一一一一一一一一
寫於2022年4月25日
二戰結束以來，軍事冲突以通過代理人的局部戰爭為主流。在制空權及空中作戰方面，都以美蘇戰鬥機的對陣為主。
幾十年後，西方空軍專家發現，雖然整體以美國戰機佔上風，但有一種蘇式飛機佔了近乎絕對上風。這便是米格19/殲6，在中國的國土防空作戰中，擊落敵機二十架而己方零損失！中國仿米格19自造的殲6，援助巴基斯坦對印作戰，亦打出四比一的交換比。西方專家結論是：米格19/殲6是東方陣營唯一勝過西方的戰鬥機。而蘇聯，米格19入役兩年便被米格21取代，從未成為主戰裝備，却在中國運用下大放異彩，為始料不及。
撇開中國空軍超卓的技術及不畏犧牲的戰鬥精神，就從技術分析，殲6亦有取勝條件。
米格19在54年7月首飛，後將生產技術提供中國，中國自58年開始列裝，命名殲6。生產30多年，高峯時裝備2千多架，長期成為絕對主力。
殲6空重5.45噸，滿載7.56噸，武器0.5噸，油1.6噸。空戰重量（半油)6.25噸。兩台渦噴6發動機，最大推力6.5噸。換言之，耗一半油進入空戰時，推力重量比為1.04。此外，其翼面積25平方米，空戰翼載荷為0.3噸/平米。機動性=推重比/翼載，為3.47。在六十年代，這是個很卓越的水平（輕盈有力）。所以，殲6可以算是出類抜萃的制空戰鬥機，在“人的因素“發揮到極致的中國飛行員運作下，獲得佳績並不意外。
郭倩
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **