三號強風信號,現正生效。天文台預料,三號強風信號會在下午5時前維持 。
強烈熱帶風暴暹芭在過去數小時,繼續向西北移動,相關雨帶間中為廣東沿岸,帶來大驟雨及猛烈陣風,本港普遍吹強風,南部風勢較大。
至於隨後會否改發八號烈風或暴風信號,天文台說要視乎暹芭的發展及本港風力變化,會密切監察。
香港電台
三號強風信號,現正生效。天文台預料,三號強風信號會在下午5時前維持 。
強烈熱帶風暴暹芭在過去數小時,繼續向西北移動,相關雨帶間中為廣東沿岸,帶來大驟雨及猛烈陣風,本港普遍吹強風,南部風勢較大。
至於隨後會否改發八號烈風或暴風信號,天文台說要視乎暹芭的發展及本港風力變化,會密切監察。
警方表示,本月中開始,將目前隸屬東九龍總區的鐵路警區300多名前線人員併入5個陸上總區,負責執行日常鐵路警政工作,先試行為期一個月。陸上總區下月中就會正式接手鐵路警政,包括日常巡邏及對鐵路事故作出應變。另外,鐵路警區總部會升格至警察總部層面,直接隸屬行動部,「鐵路應變部隊」併入「反恐特勤隊」接受培訓,進一步提升反恐應變能力。
警務處行動部總警司王智榮表示,由於本港鐵路網絡急速擴展至98個車站,不能夠再依賴單一警區負責警政工作,而鐵路警區過去一直依靠港鐵系統前往處理事故,在行動速度和效率方面有需要改變,加上環球反恐形勢不斷演變,警方需與時並進,提升行動效率。
王智榮表示,在作出今次調配前,警方於2022年第4季,展開一個名為「鐵路同心計劃」的先導項目,調派包括機動部隊、衝鋒隊及軍裝巡邏小隊於港鐵站內進行巡邏,效果理想,巡邏數字提升了5成。他說,當今次調配正式實施後,人手只會比現有狀況提升,絕對不會發生警員減少在港鐵大堂及列車出現的情況。
對於如果將來有緊急事故在兩個警區之間的港鐵管道內發生,警方會如何處理。王智榮表示,任何分區方法,當處理兩個分區交界問題時,都會遇到挑戰,但他強調,警方已訂立相當清晰的指揮架構系統,確保有適當人員處理,亦已提供培訓予前線人員。