去年6月初57歲校巴司機接載55名學童時，在大涌橋路火炭路交界右轉行車線上直駛，高速撞毀交通燈，衝出單車徑，波及一輛私家車和一輛輕型貨車，共造成25人受傷。校巴司機今早於區域法院承認一項危險駕駛罪，求情指被告曾患肝癌和換肝，需依賴藥物維生，而案發後脊椎受傷，目前不良於行。案件押後至本月19日判刑，以待索取被告背景報告，期間續准保釋。
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案情指，案發於大涌橋路火炭路交界，時速限制為70公里，被告陳金棠於去年6月4日下午1時許駕駛校巴沿大涌橋路往馬鞍山方向行駛，上載有55人主要為學生以及1名保姆，在富豪花園對出附近從左二線連切四線到只准轉右的右線，該行車線上當時沒有其他車輛，被告經右線越過鄰線車龍，繼續直行直撞石壆，撞毀壆上交通燈、反光牌及6米圍欄，再撞到旁邊一輛私家車，衝出馬路到旁邊斜坡下單車徑。私家車司機、保姆及23名車上學生受傷，同日出院。政府化驗師結論指校巴事發前由時速約78公里收慢至56公里。
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辯方呈上涉案學校校長及班主任求情信，指被告當時車速約時速70公里，惟按照法例沒有超速，被告從左二線連切四線為右線為越過右四線車輛，而被告案發時任職了該校巴司機2年，加上此前工作共任職校巴司機10年，過往駕駛紀錄良好，僅2017年被罰一次定額告票。辯方續指被告曾患肝癌，接受過肝臟移植，需依賴藥物維生，而案發後脊椎受傷，需臥床1個月治理，目前不能彎腰，不良於行。辯方指被告犯案因一時貪快切線超車，做出錯誤決定，望法庭能輕判緩刑。
接載55名學童的校巴，去年在大涌橋路火炭路交界，高速撞毀交通燈，衝出單車徑。 資料圖片
【10:09】運輸署表示，較早前因交通意外而封閉的荃灣路(往九龍方向)近柴灣角熟食市場全線現已解封。途經荃灣路及屯門公路往九龍方向的九巴服務已陸續回復正常。
【09:59】荃灣深夜一輛貨櫃車在荃灣路天橋往九龍方向近有線大廈對開失控翻側，司機拋出車外，跌落橋下死亡。
荃灣深夜一輛貨櫃車在荃灣路天橋往九龍方向近有線大廈對開時失控翻側，司機拋出車外，跌落橋下死亡。(Irene Ma@馬路的事討論區FB專頁圖片)
事發8日凌晨零時04分，該輛貨櫃車在荃灣路往九龍方向有線大廈對開時懷疑失控翻側，另有人報案指有一名男子倒臥在天橋底。救護員到場證實男子死亡，警方調查相信他是貨櫃車司機。
現場消息稱，涉事的貨櫃車懷疑先在荃灣路一個右彎失控，首先撞向左邊的石壆，懷疑司機在猛烈撞擊下飛出車外，並跌至30多米的橋下。貨櫃車疑在無人駕駛下繼續衝前，撞毀4支燈柱，衝前近百米後，在有線大廈對開橋面翻側，並撞向路中的石壆後才停下。
一輛貨櫃車在荃灣路天橋往九龍方向近有線大廈對開時失控翻側，司機拋出車外，跌落橋下死亡。(「荃葵青交通Transport in Tsuen Wan and Kwai Tsing」FB專頁圖片)
警方到場後，發現66歲肇事貨櫃車男司機倒臥在海盛路柴灣角街熟食中心對開，救護員證實他當場不治。貨櫃車車頭嚴重損毀，車頭撞至變形，橫亙在荃灣路橋面。貨櫃車車頭部分組件飛至對面行車線，擊中一輛途經的的士擋風玻璃，男司機受輕傷送院。
一輛貨櫃車在荃灣路天橋往九龍方向近有線大廈對開時失控翻側，司機拋出車外，跌落橋下死亡。(David Won@馬路的事討論區FB專頁圖片)
新界南總區交通部特別調查隊正跟進調查案件。任何人如目睹意外發生或有資料提供，可致電36611346與調查人員聯絡。
受車禍影響，運輸署早上7時52分宣布，荃灣路(往九龍方向)近柴灣角熟食市場的快線解封，但慢線仍然封閉，駕駛人士只可使用快線行車。現時上址交通繁忙。
一輛貨櫃車在荃灣路天橋往九龍方向近有線大廈對開時失控翻側，司機拋出車外，跌落橋下死亡。(「荃葵青交通Transport in Tsuen Wan and Kwai Tsing」FB專頁圖片)
一輛貨櫃車在荃灣路天橋往九龍方向近有線大廈對開時失控翻側，司機拋出車外，跌落橋下死亡。(David Won@馬路的事討論區FB專頁圖片)
