甯漢豪冀2028年維港海濱全面開通至34公里 重置東鐵綫「烏蠅頭」車卡

發展局局長甯漢豪發表網誌表示，現時維港兩岸海濱全長約73公里，38公里已劃作海濱長廊用途，其中約25公里現已開通供市民使用，當局會繼續推動海濱發展，期望2028年將維港的海濱長廊全面開通至34公里。

灣仔「水上運動及康樂主題區（第三期）」構想圖。發展局圖片

甯漢豪指，當局一直積極推動海濱發展，採用「先駁通，再優化」及「海濱共享空間」的理念，落實多個海濱項目和措施，為市民提供更佳的海濱體驗。今年內將會落成的重點項目包括，位於灣仔區的「活力避風塘主題區」，將維園道附近的海濱長廊優化，並會引進新的「海岸堤階」，預計在今年9月開放，以及「水上運動及康樂主題區（第三期） 」，首次引入岸上及海上餐飲設施，為巿民帶來更豐富的體驗，預計於今年年底開放。

「銅鑼灣活力避風塘主題區」構想圖。發展局圖片

甯漢豪又指，計畫將沙中綫工程部分工地，發展成第四期水上運動及康樂主題區，包括將已退役的東鐵綫「烏蠅頭」列車部分車卡在海濱重置，工程預計明年底至2024年初完成。

已退役的東鐵綫「烏蠅頭」。資料圖片

甯漢豪提到，現時維港兩岸海濱全長約73公里，當中35公里因涉及天然海岸線、私人土地或貨櫃碼頭用途等而暫時難以貫通，其餘38公里已劃作海濱長廊用途，其中約25公里現已開通供市民使用。當局期望今年內把海濱長廊再延長約一公里至26公里，並於2028年將維港的海濱長廊全面開通至34公里。

甯漢豪期望2028年將維港的海濱長廊全面開通至34公里。資料圖片

發展局局長甯漢豪在立法會財委會特別會議表示，政府賣地首要目的是要達到供應土地目標，而不是為了達到財政司司長在《財政預算案》提出的估算數額，不顧一切地去推地。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

她說，每個季度會按市況適時推出土地賣地，舉例若以目前經濟狀況，相信短期內推出貴重的商業地，並非恰當做法，因此無法估算今年賣地收入有多少。

發展局以書面回覆議員有關提問時表示，在息口上升及外圍環境不確定的情況下，物業市場氣氛自2023年年中起變得審慎，令發展商投標時傾向保守。《財政預算案》公布撤銷所有住宅物業需求管理措施，加上金管局修訂了物業按揭貸款的逆周期宏觀審慎監管措施，預計會對成交量和市場氣氛帶來正面影響。

發展局局長甯漢豪。資料圖片(圖片來源:星島日報)

局方表示，面對市場波動，政府會秉持造地的決心，同時亦會繼續有節有度地向市場推出土地，其間會考慮市況及不同來源的供應。