的士業議會發表聲明，對於汽車交通運輸業總會代表在25日電視節目回應的士牌價下跌時指，「一日生意額只有400元，車租都不止400元，有些還要貼錢，所以很多司機都不願意開工。」認為司機的收入不足以交租甚至要倒貼，是失實資訊，有誤導之嫌。在自由市場下，相信沒有司機會倒貼開工。
的士業議會表示，客量並沒有顯著改變，司機的收入反因加價而稍微提升。資料圖片
議會表示，向會員查詢後獲悉自的士收費於7月17日調整後，客量並沒有顯著改變，司機的收入反因加價而稍微提升，最少每天增加100元。車主在現階段仍然向司機提供租金優惠，希望在現時司機不足下，能夠減少司機的流失。
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議會又指，的士車主的收入就受疫情影響跌近6成。疫情令司機不願意租車開工，令部分車輛閒置；為鼓勵司機開工，有車主提供低至百多元的優惠租金作招徠，導致車主的收入大幅下跌，但無論是維修保養及保險費，在逆市下卻不跌反升。
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面對司機嚴重不足的問題，議會支持的士收費調整，是希望提升司機的薪酬競爭力，以吸引新血入行。議會認爲車主與司機是唇齒相依，共同目標是打擊非法載客取酬的「白牌車」，議會呼籲業界要團結，提升服務，挽回市民對乘坐的士之信心。
的士業議會表示，司機的收入因加價而稍微提升。資料圖片
警方由本星期三至下月8日，在全港各區，尤其在旅遊熱門地點，嚴厲打擊涉及的士及旅遊巴等公共服務車輛的交通違例，及白牌車等非法行為，的士大使計劃」則擴至山頂及纜車站一帶。
巴士的報記者攝
警方在各區的行動，代號分別為「駒始」（KICKSTARTER）及「破繭」（CELLBREAKER）行動，嚴厲打擊涉及公共服務車輛（特別是的士與旅遊巴）的交通違例，以及白牌車等非法行為，尤其在旅遊熱門地點。
巴士的報記者攝
除執法行動外，今日（26日）港島總區交通部聯同旅遊業監管局人員亦在港島旅遊熱點進行教育及宣傳活動，向業界司機、市民及訪港旅客派發紀念品及宣傳單張，提醒司機注意相關法例，並提高市民和訪港旅客的道路安全意識。警方提醒市民和訪港旅客，如懷疑的士濫收車資或其他違例行為，應記錄有關司機資料、車牌號碼、時間及地點等資訊，並通知警方作出跟進。
巴士的報記者攝
24年首季有23宗有關的士濫收、拒載的投訴，4月有一名的士司機涉嫌濫收車資被捕。港島總區交通部道路安全組督察黎焯楓表示，計劃在本月5日推出後有超過1000名旅客使用，指「黑的」情況有所減少。由5月1日至5日期間，計劃將延伸至山頂及花園道纜車站一帶。
「的士大使計劃」擴至山頂及纜車站。巴士的報記者攝
另外，旅遊業監管局高級調查員鄭景源預計，在內地五一黃金周期間，會有約680個內地旅行團到港，旅監局會加派人手巡查，包括在主要入境口岸、熱門旅遊景點及旅行團到訪的餐廳等地方，確保秩序良好。
