本港疫情持續,通關仍遙遙無期。運輸及物流局局長林世雄於電台節目表示,與內地通關屬民心所向,希望能在2023年前通關。
林世雄指,新冠疫情肆虐3年,許多航空公司均縮減人手,對航空運輸業帶來極大挑戰。他強調會與航空公司保持聯繫,確保香港恢復對外通關時,各方面均能配合,並指許多地區機場在復常初時亦出現混亂,當局將引以為鑑,以循序漸進的方式恢復運載能力。
點擊看圖輯
本港疫情持續,通關仍遙遙無期。運輸及物流局局長林世雄於電台節目表示,與內地通關屬民心所向,希望能在2023年前通關。
林世雄續指,現時機場中跑道暫時關閉作重新配置,估計3條跑道可於2024年完全啟用,屆時客運量每年可增至1億人次;貨運量則可提升至每年1,000萬公噸。
林世雄冀2023年前通關。資料圖片
林世雄冀2023年前通關。資料圖片
林世雄冀2023年前通關。資料圖片
林世雄冀2023年前通關。資料圖片
林世雄冀2023年前通關。資料圖片
林世雄續指,現時機場中跑道暫時關閉作重新配置,估計3條跑道可於2024年完全啟用,屆時客運量每年可增至1億人次;貨運量則可提升至每年1,000萬公噸。
林世雄(細圖)指希望能在2023年前通關。資料圖片
立法會財委會表決通過沙田T4主幹路68.1億元的撥款申請,運輸及物流局局長林世雄感謝立法會議員的寶貴意見,支持通過撥款議案,期望項目盡快推展。
資料圖片
林世雄在社交媒體表示,過去數星期與議員、地區人士等再就項目的交通效益和造價等作連串深入透徹的討論,務求達成共識,用務實的方法,提出大家都支持的方案。
運輸及物流局局長林世雄。資料圖片(圖片來源:星島日報)
林指T4主幹路是《香港主要運輸基建發展藍圖》中不可或缺的重要組成部份,未來新界東將有大量發展項目落成,人口將進一步上升,T4主幹路既有整體交通基建佈局的重要性,亦有其區域性功能。接下來,當局會盡快推展項目,並會做好監察工作,令工程早日完成,市民早日受惠,不用再飽受塞車之苦。
運輸及物流局 FB圖片