發展局專責組研優化樹木檢測及風險評估程序

何文田巴富街一棵馬路邊的鳳凰木上周五連根拔起塌下，壓中一架校巴及另外3輛私家車，校巴司機、保母及私家車司機輕傷。長春社認為涉事樹木樹根懷疑受真菌侵蝕影響腐爛，導致樹木支撐不足倒塌。發展局綠化、園境及樹木管理組主管伍芷筠表示，初步評估情況相若，但需要抽取樣本做進一步化驗和深入調查方能確定。

消防要鋸斷大樹搬去行人路待處理。

伍芷筠在一個電台節目中表示，當局對於新區建設的道路或舊區重建，在10多年前起已有新指引，要求這類樹木不論在地面和地底，都要有足夠空間正常生長，但事發地點位於巴庫街，已有數十年發展歷史，街道和樓宇發展與現時不同，發展局成立的專責組除了檢視今次事故，也會研究如何優化整體樹木檢測和風險評估程序，同時檢視舊區的大樹是否可以配合現時環境生長。

大樹塌下壓四車，消防要鋸斷大樹善後。

當局早前表示，負責管理樹木的部門本月內將覆檢全港馬路旁的鳳凰木。伍芷筠指出，首先會使用目測方式，如果留意到有異樣將再使用儀器做深入檢測，但期間可能需要鑽入樹木，損害樹木的狀態，因此需要作出平衡。

消防鋸斷大樹移回行人路。

長春社總監蘇國賢在同一個電台節目內表示，涉事鳳凰木樹根部分表面無明顯腐爛徵狀，樹冠正常，相信在進行風險評估時有一定難度，又指涉事樹木樹根很淺，懷疑受真菌侵蝕影響令樹根腐爛，導致樹木支撐不足倒塌。

車cam直擊大樹塌下壓校巴一刻。

對於有指以往用目測方式評估樹木狀態並不可靠，他強調，目測是全世界都使用的方法，初步檢測方式找出明顯的問題，再做進一步檢查跟進，但今次的鳳凰木問題出於埋在地底的根部，需要有適合儀器處理。

發展局綠化、園境及樹木管理組主管伍芷筠表示，會研究如何優化整體樹木檢測和風險評估程序，同時檢視舊區的大樹是否可以配合現時環境生長。

蘇國賢認為，同一條街以前有另一棵鳳凰木同樣因為根部出現問題而倒塌，並非完全無跡可尋，建議可透過篩查方式，如果符合部分條件，例如種植在人流車流較多的街道旁邊的樹木，可使用目測法以外的方式進行深入檢查，以減低倒塌危機。

長春社總監蘇國賢估計大樹受真菌侵蝕影響令樹根腐爛，導致樹木支撐不足倒塌。

巴富街鳳凰木倒塌壓四車，專責組將研究優化樹木檢測。

發展局局長甯漢豪表示，渠務署計劃在今個財政年度為7個雨水排放系統改善工程項目，爭取撥款共約80億元。

23年暴兩期間多區發生浸。巴士的報資料圖片

甯漢豪書面回覆立法會議員質詢時稱，7個系統覆蓋多區，為旺角、黃大仙、觀塘、九龍城、港島東、大埔、沙田及西貢進行雨水排放系統改善工程。署方已加快工作，正為有關工程項目同步進行招標，以壓縮工程合約的採購時間，以期在獲得撥款批准後盡快開展改善工程，目標在大約3年半至6年內分階段完成7項工程。

甯漢豪指出，自去年9月至今，為盡早減低各區水浸風險，渠務署正為全港各區進行一系列跟進工作，當中包括約120項小型改善工程，改善現有進水口及加建路邊集水溝和排水渠，有關工程已大致完成。

發展局局長甯漢豪。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

她又指，為應對未來的極端天氣，保安局會定期在風季前舉行跨部門演習，今年演習會在下月舉行，模擬超強颱風襲港時造成廣泛的財物損毀及主要幹道被嚴重阻塞，各參與者需闡述應對不同情境時的應變行動，了解彼此角色和責任，有助提升協調能力。

23年9月，黃大仙中心北館嚴重水浸。巴士的報資料圖片

在預警方面，政府會繼續引進先進的氣象觀測儀器和研究使用例如大數據及人工智能等科技，加強與各地氣象部門的數據交換、信息溝通和預報技術科研合作等。