羅祥國稱香港能否回復國際航空樞紐　國泰航空角色重要

中大商學院航空政策研究中心高級顧問羅祥國認為，內地嚴格的防疫措施影響本港的航空業，希望內地與香港盡快恢復通關。他又提到，香港能否回復國際航空樞紐，國泰航空如何運作擔當重要角色，特區政府可以做好當中統籌。

羅祥國在本台節目《千禧年代》說，根據國際運輸協會估計，全球航空業要到2024年才全面恢復，亞洲會再慢一些，他估計香港到本年底才可回復3成運力，明年年底亦只有6成。

他表示，在疫情前，有7200萬人次使用本港機場，大多數是轉機，不少更來自內地，現時好明顯已沒有這些乘客，令本港整體旅客量下降，至今未恢復到1成，但外國已恢復至5成至6成。他又指出，本港現時航空狀況與內地的檢疫政策有關，因此希望內地與香港可以盡快全面通關。

羅祥國說，全球正爭相招聘有經驗及走國際線的機師，至於年輕的副機師則需要內部培訓，國泰已重新培訓工作及作招聘，國泰的運作狀況對本港有好大公眾利益，政府應擔當好統籌角色。

特區政府強烈反對歐洲議會通過涉及香港的所謂決議，並就歐洲議會對香港作出無理指控，以及抹黑《香港國安法》及《維護國家安全條例》予以強烈譴責。

發言人表示，香港特區負有維護國家安全的憲制責任。根據《聯合國憲章》為基礎的國際法及國際慣例，維護國家安全是所有主權國家的固有權利。很多普通法司法管轄區，例如美國、英國、加拿大、澳洲及新西蘭等西方國家及新加坡等，都制定了多部維護國家安全的法律，但歐洲議會對此視而不見、大放厥詞，是典型的政治霸權和虛偽的雙標。

特區政府強烈敦促歐洲議會停止誣衊抹黑、干預屬於中國內政的香港事務，並應確保有關《香港國安法》及《條例》的評論公正、持平及停止作出危言聳聽的言論。