林世雄：小型無人機令月底屆滿 1.6萬駕駛員已於民航處註冊

運輸及物流局長林世雄5日發表網誌，指2022年6月1日生效的《小型無人機令》將於11月30日屆滿，呼籲市民不要胡亂使用無人機，他指一經定罪最高可被判監禁2年及罰款100,000元。

林世雄指一經定罪最高可被判監禁2年及罰款100,000元。資料圖片

林世雄指應查閱「SUA一站通」內無人機飛行圖。民航處擷圖

林世雄指，除卻按照相關規定操作的「甲一類」小型無人機，即重量不超過250克的小型無人機，其餘各類操作的小型無人機和負責操作小型無人機的駕駛員都必須向民航處註冊。而7公斤或以上的小型無人機，涉及較高風險的進階操作，須獲得民航處的事先許可。他指新規例實施至今約5個月，逾16,000名駕駛員於民航處電子平台「SUA一站通」註冊。

林世雄指重量不超過250克的小型無人機不在管限範圍內。資料圖片

而7公斤或以上的小型無人機，須獲得民航處的事先許可。資料圖片

他又指，除非是在圍封範圍內飛行或已獲得民航處的事先許可，否則應查閱「SUA一站通」內無人機飛行圖，以掌握最新版本的限制飛行區位置和相關安全資訊。

林世雄指逾16,000名駕駛員於民航處電子平台註冊。資料圖片

林世雄發表網誌提醒市民不要胡亂使用無人機。資料圖片

運輸及物流局局長林世雄說，當局正籌備明年5月大欖隧道專營權屆滿，由政府接收後的安排，包括實施「易通行」，屆時所有政府收費隧道都會落實「易通行」。

林世雄在網誌表示，「易通行」已服務市民近一年，超過九成九已領牌的車輛，亦即超過81萬輛車獲政府發出車輛貼；約九成二的車輛已開立「易通行」戶口，七成六已有自動繳費方式。

他指出，與隧道費相關的查詢或投訴個案，佔整體使用「易通行」每日約41萬車流量的大約0.017%，經過調查後，大部分涉及服務商人手辨認個案時偶有出錯，以及使用車種貼或司機卡的車主未有按指引安裝，影響系統感應，隧道費服務商已開發專屬程式，以提升系統辨識車牌號碼的能力，並加強培訓前線員工，當局會繼續密切監察服務商的工作。

(圖片來源:星島日報)

另外，林世雄提到，三條過海隧道實施「分時段收費」已見成效，紅隧及東隧隧道口的塞車情況已紓緩，繁忙時段，紅隧和東隧的車龍分別減少超過1公里和0.5公里，連接路的平均車速亦上升，鄰近隧道口的非過海交通也明顯改善；繁忙時段以外的時間，三條過海隧道的交通較以往暢順。