樂桃航空明年1月復飛香港大阪 單程票790元起

隨着日本開放自由行，航空公司陸續恢復或加密日本往來本港航班。其中廉航樂桃航空宣布，將於明年1月21日開始，復飛香港往來大阪航班，單程航班票價為港幣790元起。

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樂桃航空上載明年1月21日至3月25日營運時間表。官網圖片

根據樂桃航空上載的明年1月21日至3月25日營運時間表可見，香港來往大阪的航班是「早機去晚機返」，可謂相當吸引：

香港往大阪（MM68）：預料凌晨1時35分起飛，清晨6時05分著陸；

大阪往香港（MM67）：預料晚上9時15分起飛，翌日凌晨0時45分著陸；

樂桃航空香港至大阪明年1月21復飛。官網圖片

票價不另收取燃油特別附加費用，須另繳機場稅等費用，行李託運和預選座位皆須另外付費。上述票價並非適用於所有航班或日期，透過客服中心或在機場櫃檯訂購機票時須另付開票手續費。票價及適用條件有可能未經公告逕行更改或增修。

樂桃航空。官網圖片

日本民間專家組成的「人口戰略會議」發表分析報告，指全國4成「自治體」（行政區）年輕女性人口到2050年將減少一半，呼籲政府應對。

分析人口數據 推算生育年齡女性人口變化
NHK報道，「人口戰略會議」以國立社會保障及人口問題研究所於23年12月公布的「2050年各地未來人口」推估數字，分析全國各市町村20至39歲女性，即介乎生育年齡「年輕女性人口」的變化。

研究指日本有滅市滅町滅村的危機。AP圖片

744市町村生育女性人口至少減半
研究發現，由2020年至2050年的30年，年輕女性人口減少至一半的「自治體」，共有有744個，佔全國4成，這意味這些行政區人口將急劇減少，甚至消失。

專家指日本「少子化」基調沒有改變。

東北地區情況最嚴峻
若以地區分類，東北有多達165個「自治體」「面臨消失風險」，為全國最多；沖繩和九州則只有76個，為全國最少。

日本生育女性人口逾來逾少。 巴士的報記者攝

外來人口或「救亡」但少子化基調沒變
比對10年前的分析數字，可能消失的「自治體」減少至152個，原因是未來外來人口將會增加，但專家指出，「實際上少子化基調完全沒有改變，情況不容樂觀。」