昂坪360推出新的纜車車廂「全景纜車 Crystal+ 」，車廂底部和車廂四面採用全透明強化玻璃，讓乘客觀看大嶼山全景，新車廂於下周六正式投入服務。
新車廂共有7部，載客量10人，車廂、車身和底部玻璃由歐洲製造。門票即日開始預售，來回成人票價360元、小童235元、長者280元。本月9日或之前訂票，優惠票價劃一235元，並須於明年1月2日或之前使用。
昂坪360表示，相信新車廂是全球同類型車廂中，空間面積最大，由昂坪360工程團隊與德國專家共同監督，研究至生產過程超過兩年，車廂符合歐盟標準，抵港後已再進行測試和交由相關部門審批，全部符合安全標準。
董事總經理劉偉明說，今年初受第五波疫情影響，昂坪360暫停開放超過100日，重開後每日平均訪客數目較去年上升超過兩成，可見本地市場對昂坪360的接受程度仍然穩定。但公司以往大部分生意來自外地遊客，目前依然存在營運壓力，難以轉虧為盈，相信公司今年處於虧損。
劉偉明說旅遊業屬於長遠發展，相信疫情會慢慢退卻，因此在兩年多前面對疫情爆發，仍然決定投資過千萬元研發推出新車廂。他又提到政府實施「0+3」入境措施後，未見昂坪360的自由行旅客數目有明顯增加，但早前接待了疫情以來首個泰國入境團，又表示「團進團出」安排實施後，公司接獲的票務查詢較以往多，對後市樂觀。
警方表示，本月中開始，將目前隸屬東九龍總區的鐵路警區300多名前線人員併入5個陸上總區，負責執行日常鐵路警政工作，先試行為期一個月。陸上總區下月中就會正式接手鐵路警政，包括日常巡邏及對鐵路事故作出應變。另外，鐵路警區總部會升格至警察總部層面，直接隸屬行動部，「鐵路應變部隊」併入「反恐特勤隊」接受培訓，進一步提升反恐應變能力。
警務處行動部總警司王智榮表示，由於本港鐵路網絡急速擴展至98個車站，不能夠再依賴單一警區負責警政工作，而鐵路警區過去一直依靠港鐵系統前往處理事故，在行動速度和效率方面有需要改變，加上環球反恐形勢不斷演變，警方需與時並進，提升行動效率。
王智榮表示，在作出今次調配前，警方於2022年第4季，展開一個名為「鐵路同心計劃」的先導項目，調派包括機動部隊、衝鋒隊及軍裝巡邏小隊於港鐵站內進行巡邏，效果理想，巡邏數字提升了5成。他說，當今次調配正式實施後，人手只會比現有狀況提升，絕對不會發生警員減少在港鐵大堂及列車出現的情況。
對於如果將來有緊急事故在兩個警區之間的港鐵管道內發生，警方會如何處理。王智榮表示，任何分區方法，當處理兩個分區交界問題時，都會遇到挑戰，但他強調，警方已訂立相當清晰的指揮架構系統，確保有適當人員處理，亦已提供培訓予前線人員。
警方說，本港鐵路網絡急速擴展，不能夠再依賴單一警區負責警政工作。（警方提供）
警方說，環球反恐形勢不斷演變，需與時並進，提升行動效率。（警方提供）
