網絡28日流傳兩名的士司機在馬路MMA，兩人激烈扭打，其中一名健壯司機遭鎖頸熊抱，撻落地前猛撼的士車身，發出哄然巨響，的士亦因此搖晃。
影片全長約38秒，發片者留言指事件發生在28日早上。
兩人先用胸口互撞。
期間互爆粗口。
影片全長約38秒，發片者留言指事件發生在28日早上，兩部的士一前一後「T」字型停泊在路中，兩名的士司機則站在兩部的士之間，互相指罵。從對話內容，估計兩部的士在行車時有所碰撞。
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網絡28日流傳兩名的士司機在馬路MMA，兩人激烈扭打，其中一名健壯司機遭鎖頸熊抱，撻落地前猛撼的士車身，發出哄然巨響，的士亦因此搖晃。
兩人先用胸口互撞。
期間互爆粗口。
影片全長約38秒，發片者留言指事件發生在28日早上，兩部的士一前一後「T」字型停泊在路中，兩名的士司機則站在兩部的士之間，互相指罵。從對話內容，估計兩部的士在行車時有所碰撞。
兩人爆粗後即互相推打。
左面的士司機的拳頭被另一人輕輕化解。
兩人互爆粗口指罵，其後演變成互相扭打，有司機被熊抱鎖頸後，糾纏之間兩人失去平衡撞落其中一部的士車身，再狠狠撻落地上，其中一名司機的眼鏡及隨身物品亦跌落地。
左面的士司機似被壓制住。
右面的士司機乘時作出鎖頸熊抱。
兩人其後自行鬆手走開，似返回各自的士，影片於此結束，未知結果如何。
這時被鎖實的的士司機作出反擊。
網民均批評的士司機在馬路打鬥，認為無論什麼原因都不應訴諸暴力：「兩個都係同行，都叫半個自己人，有乜好打。」「好無謂......又阻住自己搵食，車租又蝕埋。」「愛的抱抱。」「雙方之後肯定好後悔。」
作出鎖頸熊抱的的士司機，此時大力向後摔。
由於影片屬偷拍，畫面及鏡頭一度「閃閃縮縮」，朦朧不清，有網民對於偷拍技巧亦有微言：「無聊～拍片嗰個又冇用。」「影咪影囉，驚就唔好影。」
但兩人這時似失去平衡，一同猛撼向其中一部的士車身。
兩人再撻落地。
網民：「同行如敵人。」
落地後一名司機仍被緊緊抱實。
網民：「早晨，齊齊做早操。」
另一名的士司機則回應：「唔好郁手呀。」
網民：「好物謂......又阻住自己揾食，車租又蝕埋。」
兩人情緒開始平靜。
網民：「愛的抱抱。」
但似乎其中一名的士司機又失去平衡。
網民：「腰馬合一好緊要，兩位師兄都無在腰馬下苦功。」
兩人最後終鬆開手。
網民：「收一下油，就無之後既發生。」
兩人站起身後又繼續互相指罵。
網民：「極其量都只係玩摔跤。」
左面的士司機直斥另一名的士司機「撞我先」。
網民：「有d似金絲貓打架咁。」
另一名的士司機亦有反駁，但影片收不清聲音，未知內容。
網民：「雙方之後肯定好後悔。」
最後其中一名的士司機走開。
網民：「無聊~」
之後兩人用手推撞。
兩人爆粗後即互相推打。
左面的士司機的拳頭被另一人輕輕化解。
兩人互爆粗口指罵，其後演變成互相扭打，有司機被熊抱鎖頸後，糾纏之間兩人失去平衡撞落其中一部的士車身，再狠狠撻落地上，其中一名司機的眼鏡及隨身物品亦跌落地。
該的士司機在化解直拳後，即乘勢按住對方雙手。
左面的士司機似被壓制住。
右面的士司機乘時作出鎖頸熊抱。
兩人其後自行鬆手走開，似返回各自的士，影片於此結束，未知結果如何。
一名的士司機被緊緊鎖住。
這時被鎖實的的士司機作出反擊。
網民均批評的士司機在馬路打鬥，認為無論什麼原因都不應訴諸暴力：「兩個都係同行，都叫半個自己人，有乜好打。」「好無謂......又阻住自己搵食，車租又蝕埋。」「愛的抱抱。」「雙方之後肯定好後悔。」
大力向後摔。
作出鎖頸熊抱的的士司機，此時大力向後摔。
由於影片屬偷拍，畫面及鏡頭一度「閃閃縮縮」，朦朧不清，有網民對於偷拍技巧亦有微言：「無聊～拍片嗰個又冇用。」「影咪影囉，驚就唔好影。」
似欲將被鎖實的的士司機撻落地。
但兩人這時似失去平衡，一同猛撼向其中一部的士車身。
兩人再撻落地。
網民：「同行如敵人。」
兩人重重摔落地一刻。
落地後一名司機仍被緊緊抱實。
網民：「早晨，齊齊做早操。」
這時被鎖著的的士司機大喊「放手」。
另一名的士司機則回應：「唔好郁手呀。」
網民：「好物謂......又阻住自己揾食，車租又蝕埋。」
對方聽後即回應：「行，行開。」
兩人情緒開始平靜。
網民：「愛的抱抱。」
慢慢站起身。
但似乎其中一名的士司機又失去平衡。
網民：「腰馬合一好緊要，兩位師兄都無在腰馬下苦功。」
摔落地時，仍扯實另一名的士司機。
兩人最後終鬆開手。
網民：「收一下油，就無之後既發生。」
兩人最後終鬆開手。
兩人站起身後又繼續互相指罵。
網民：「極其量都只係玩摔跤。」
兩人站起身後又繼續互相指罵。
左面的士司機直斥另一名的士司機「撞我先」。
網民：「有d似金絲貓打架咁。」
他又批評對方「撞人先，仲郁手打我」。
另一名的士司機亦有反駁，但影片收不清聲音，未知內容。
網民：「雙方之後肯定好後悔。」
兩人繼續粗口互飛。
最後其中一名的士司機走開。
網民：「無聊~」
另一名的士司機亦返回自己座駕，影片於此結束。
