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孫東:停用「安心」代表時代結束 政府未來全力推廣智方便

政事

孫東:停用「安心」代表時代結束 政府未來全力推廣智方便
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孫東:停用「安心」代表時代結束 政府未來全力推廣智方便

2023年01月11日 14:50 最後更新:14:53

隨著多項防疫抗疫措施放寬,政府早前宣布「安心出行」系統停止運作。11日立法會大會上,多名立法會議員認為「安心出行」有九百五十萬次下載,停用較可惜,希望政府研究改用的可能性。創新科技及工業局局長孫東表示,「安心出行」的停用代表一個時代的結束,希望全香港市民向前看,未來政府會盡全力推廣智方便。

孫東希望全香港市民向前看。資料圖片

孫東希望全香港市民向前看。資料圖片

孫東指,「安心出行」在過去兩年協助政府精準抗疫,成為疫情期間防疫抗疫的重要數碼平台,截至去年12月,錄得950萬次下載,及逾14萬個公私營處所配合。

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孫東希望全香港市民向前看。資料圖片

隨著多項防疫抗疫措施放寬,政府早前宣布「安心出行」系統停止運作。11日立法會大會上,多名立法會議員認為「安心出行」有九百五十萬次下載,停用較可惜,希望政府研究改用的可能性。創新科技及工業局局長孫東表示,「安心出行」的停用代表一個時代的結束,希望全香港市民向前看,未來政府會盡全力推廣智方便。

政府早前宣布「安心出行」系統停止運作。資料圖片

孫東指,「安心出行」在過去兩年協助政府精準抗疫,成為疫情期間防疫抗疫的重要數碼平台,截至去年12月,錄得950萬次下載,及逾14萬個公私營處所配合。

邱達根問政府有否研究改用「安心出行」的可能性。資料圖片

科技創新界立法會議員邱達根指,「安心出行為政府歷年來最多人使用的應用程式,停用很可惜,問政府有否研究改用的可能性。孫東指,「安心出行」的停止代表一個時代的結束,希望全香港市民向前看」,他說現在新的智能化平台智方便,是一個功能更強大的智能應用平台,政府未來會盡全力推廣智方便,希望在全方面有效幫助市民。

黃錦輝質詢政府會否邀請安心出行用戶將其資料轉至智方便。資料圖片

新任立法會議員、中大工程學院副院長黃錦輝指,智方便目前有160萬人下載,普及率不高,而他調查所得「安心出行」的用戶數目約有500萬人,普及率較智方便高很多,如果智方便能採用「安心出行」的用戶資料,可以大大提升普及性。但他指,考慮到保障個人私隱,政府會否邀請「安心出行」用戶將其資料轉至智方便,以快速增加用戶數目。

孫東指未來政府會盡全力推廣智方便。資料圖片

孫東回應指,「安心出行」和智方便的服務受眾不一樣,安心出行是「在一個非常特殊的歷史情況下」,用一個最簡易及快速的方法推出的應用程式,無論是功能還是覆蓋範圍,都無法與未來的智方便比較。他相信,隨着越來越多公私營機構使用電子服務,推出更多誘因予市民,相信未來會更多人使用智方便;他指,目前政府有超過230項政府網上服務可以使用智方便,下一步政府會繼續推出更多服務,並加強宣傳教育市民使用智方便。

孫東表示「安心出行」停止代表一個時代結束。資料圖片

孫東表示「安心出行」停止代表一個時代結束。資料圖片

政府早前宣布「安心出行」系統停止運作。資料圖片

政府早前宣布「安心出行」系統停止運作。資料圖片

科技創新界立法會議員邱達根指,「安心出行為政府歷年來最多人使用的應用程式,停用很可惜,問政府有否研究改用的可能性。孫東指,「安心出行」的停止代表一個時代的結束,希望全香港市民向前看」,他說現在新的智能化平台智方便,是一個功能更強大的智能應用平台,政府未來會盡全力推廣智方便,希望在全方面有效幫助市民。

邱達根問政府有否研究改用「安心出行」的可能性。資料圖片

邱達根問政府有否研究改用「安心出行」的可能性。資料圖片

新任立法會議員、中大工程學院副院長黃錦輝指,智方便目前有160萬人下載,普及率不高,而他調查所得「安心出行」的用戶數目約有500萬人,普及率較智方便高很多,如果智方便能採用「安心出行」的用戶資料,可以大大提升普及性。但他指,考慮到保障個人私隱,政府會否邀請「安心出行」用戶將其資料轉至智方便,以快速增加用戶數目。

黃錦輝質詢政府會否邀請安心出行用戶將其資料轉至智方便。資料圖片

黃錦輝質詢政府會否邀請安心出行用戶將其資料轉至智方便。資料圖片

孫東回應指,「安心出行」和智方便的服務受眾不一樣,安心出行是「在一個非常特殊的歷史情況下」,用一個最簡易及快速的方法推出的應用程式,無論是功能還是覆蓋範圍,都無法與未來的智方便比較。他相信,隨着越來越多公私營機構使用電子服務,推出更多誘因予市民,相信未來會更多人使用智方便;他指,目前政府有超過230項政府網上服務可以使用智方便,下一步政府會繼續推出更多服務,並加強宣傳教育市民使用智方便。

孫東指未來政府會盡全力推廣智方便。資料圖片

孫東指未來政府會盡全力推廣智方便。資料圖片

孫東表示「安心出行」停止代表一個時代結束。資料圖片

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