港鐵列車的內地供應商「南車四方」向新加坡地鐵供應的車卡，被指車身出現裂紋要回收。港鐵否認有隱暪，強調事件是新加坡列車發現技術問題，不涉及港鐵。
港鐵否認有隱暪，強調是新加坡列車技術問題。（資料圖片）
發言人表示，港鐵於2014年已知悉有關事件，隨即向新加坡方面了解，但獲告知不影響行車安全。而「青島四方」亦有作出跟進，因此認為事件不影響「青島四方」未來投標資格。發言人指，「青島四方」在履行訂購合約製造列車的過程中，一直按計劃設計及生產，進展良好，亦合乎港鐵的嚴格要求。
社會事
港鐵列車的內地供應商「南車四方」向新加坡地鐵供應的車卡，被指車身出現裂紋要回收。港鐵否認有隱暪，強調事件是新加坡列車發現技術問題，不涉及港鐵。
港鐵否認有隱暪，強調是新加坡列車技術問題。（資料圖片）
發言人表示，港鐵於2014年已知悉有關事件，隨即向新加坡方面了解，但獲告知不影響行車安全。而「青島四方」亦有作出跟進，因此認為事件不影響「青島四方」未來投標資格。發言人指，「青島四方」在履行訂購合約製造列車的過程中，一直按計劃設計及生產，進展良好，亦合乎港鐵的嚴格要求。
港鐵表示，東鐵綫上水站附近的復修工程已經完成，東鐵綫列車服務25日早上回復正常。
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東鐵綫上水站附近24日早上有信號系統組件發生故障，列車服務需要調整。工程人員在晚上收車後，再跟進及調較相關信號系統組件。
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