實政圓桌立法會議員田北辰認為，三條海底隧道的分流方案，在第二階段的繁忙時間，私家車使用西隧收60元，紅隧及東隧收40元的水平，是聽到議員的聲音，因為當中的收費差距，由最初建議的30元收窄至20元，認為可起到分流作用。但他認為，有關建議將令紅隧和東隧收費增加大約一倍，做法並不公平。
田北辰建議，繁忙時間私家車於西隧應該收50元，紅隧及東隧收35元，可收窄收費差距以達到分流效果。他認為，如果政府希望減少巿民駕駛私家車，應該進一步提升公共交通效益，例如港鐵東鐵綫暢順，已令不少巿民放棄駕駛而轉乘港鐵，公共交通也不應「一味加價」，新巴城巴再要求加價，是迫巿民駕車。
