恒大集團（03333）上月底公布境外債重組方案，旗下子公司恒大汽車（00708）早前表示需要新資金運作其天津廠房，但外電指並未吸引投資者注資。
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彭博報道，恒汽實際上生產陷入癱瘓，且尚未量產，大多潛在投資者都關注其生產許可證，因為內地嚴管新進入者參與製造電動車。雖然恒大總部所在地的廣東省僱員願意讓投資者幫助其廣州南沙工廠復工，但恒汽生產許可證是在天津註冊的，這將使情況複雜化。
此外，任何投資者的首要任務是恢復恒汽天津廠房80%的產能，即相當於年產4萬部車，這需要時間和金錢。知情人士表示，投資者擔心任何繁複條件都會對公司造成障礙，因此望而卻步。
《彭博》續指，另一個令投資者卻步的原因是，恒汽希望至少有一些參與汽車生產的管理團隊繼續留任，但幾位潛在投資者不贊同這種做法，更希望「從頭開始」，即重新聘任。
恒大汽車(資料圖片)
恒大地產發佈公告，境內債「20恒大05」即將到期支付利息，但計劃把支付日期再延遲一年，至明年4月19日。該債券的付息日去年10月已展期半年至本月19日。
「20恒大05」債券持有人會議將於下周一至周二（17日至18日），公告稱，如發行人未能如期完成上述利息支付，應根據逾期天數，每日按應付未付金額的萬分之5支付違約金。
「20恒大05」於2020年10月19日完成發行，發行規模21億元人民幣，期限5年，附第三年末發行人調整票面利率選擇權及投資者回售選擇權，票面利率5.8厘。
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