香港賽車手區天駿（Antares）已確認參加今年的GT3賽事比利時斯帕 24 小時耐力賽。比賽將於 6 月 29 日至 7 月 2 日在被認為是世界上最具挑戰性的賽道之一的斯帕賽道舉行。Antares最近在同場舉行的國際GT公開賽中奪得Pro-Am組別冠軍，並在賽前完成了為期兩天的斯帕24小時耐力賽官方測試，這讓他和隊友們更加熟悉跟蹤並為即將到來的事件做好充分準備。
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Antares 本賽季加入了 Huber Motorsport，他們的 30 號保時捷911 GT3 R (992) 狀態極佳。車隊已做好充分準備迎接即將到來的比賽挑戰。
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香港賽車手區天駿（Antares）已確認參加今年的GT3賽事比利時斯帕 24 小時耐力賽。比賽將於 6 月 29 日至 7 月 2 日在被認為是世界上最具挑戰性的賽道之一的斯帕賽道舉行。Antares最近在同場舉行的國際GT公開賽中奪得Pro-Am組別冠軍，並在賽前完成了為期兩天的斯帕24小時耐力賽官方測試，這讓他和隊友們更加熟悉跟蹤並為即將到來的事件做好充分準備。
Antares 本賽季加入了 Huber Motorsport，他們的 30 號保時捷911 GT3 R (992) 狀態極佳。車隊已做好充分準備迎接即將到來的比賽挑戰。
為了備戰斯帕24小時耐力賽，Antares和他的隊友Matteo Cairoli在與斯帕比賽相同的賽道上參加了比利時國際GT公開賽，這是一條7公裏長的賽道。他們從排位賽一開始就表現出色，成為職業業餘配對組別中最快的。他們最終在總成績中排名第九，在他們的類別中排名第二。在140分鐘的正式比賽中，他們取得了良好的開局，並在數次黃旗期間保持著有利的位置，直到安塔瑞斯交給了凱羅利。隨後，Cairoli 表現出色，並成功超越了對手，在他們的組別中取得領先。
車隊在幕後的努力也幫助兩位車手取得了不錯的成績。儘管他們在進站和計時錯誤中遇到了一些小問題，但他們最終以總成績第四名完賽，差一點登上領獎臺。儘管如此，Pro-Am 類別的勝利對整個 Huber Motorsport 團隊來說是一種鼓舞，因為他們擁有可靠的車手和一輛具有挑戰性的新車來參加斯帕 24 小時耐力賽。Antares也成功利用這場比賽做好了準備，提升了狀態和信心，為自己在斯帕24小時耐力賽中的第四次挑戰做好了準備。
Antares表示，在參加斯帕24小時耐力賽之前，在GT公開賽中贏得Pro-Am冠軍是一個很好的成就。他說：「今年我們面臨很多新的變數：新的賽車、新的車隊、新的隊友。我很高興能和Matteo Cairoli一起工作，他速度非常快，有競爭力，知識淵博。整個團隊都非常努力。」努力，我們在不斷進步。我覺得經過這場比賽，我們有了很大的進步。在即將到來的24小時耐力賽中，我們將面臨更多的挑戰，但我們已經做好了一個一個克服的準備。」
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為了備戰斯帕24小時耐力賽，Antares和他的隊友Matteo Cairoli在與斯帕比賽相同的賽道上參加了比利時國際GT公開賽，這是一條7公裏長的賽道。他們從排位賽一開始就表現出色，成為職業業餘配對組別中最快的。他們最終在總成績中排名第九，在他們的類別中排名第二。在140分鐘的正式比賽中，他們取得了良好的開局，並在數次黃旗期間保持著有利的位置，直到安塔瑞斯交給了凱羅利。隨後，Cairoli 表現出色，並成功超越了對手，在他們的組別中取得領先。
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車隊在幕後的努力也幫助兩位車手取得了不錯的成績。儘管他們在進站和計時錯誤中遇到了一些小問題，但他們最終以總成績第四名完賽，差一點登上領獎臺。儘管如此，Pro-Am 類別的勝利對整個 Huber Motorsport 團隊來說是一種鼓舞，因為他們擁有可靠的車手和一輛具有挑戰性的新車來參加斯帕 24 小時耐力賽。Antares也成功利用這場比賽做好了準備，提升了狀態和信心，為自己在斯帕24小時耐力賽中的第四次挑戰做好了準備。
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Antares表示，在參加斯帕24小時耐力賽之前，在GT公開賽中贏得Pro-Am冠軍是一個很好的成就。他說：「今年我們面臨很多新的變數：新的賽車、新的車隊、新的隊友。我很高興能和Matteo Cairoli一起工作，他速度非常快，有競爭力，知識淵博。整個團隊都非常努力。」努力，我們在不斷進步。我覺得經過這場比賽，我們有了很大的進步。在即將到來的24小時耐力賽中，我們將面臨更多的挑戰，但我們已經做好了一個一個克服的準備。」
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