華潤電力（836）擬分拆華潤新能源控股在內地A股上市有新進展。華潤電力表示，華潤新能源將於深圳證券交易所上市，預期今年下半年提交A股上市申請，集資所得約70%用於未來三至五年在中國建設超過30個風電場及光伏電站項目，約30%用於一般運營資金用途。
華潤新能源將發行新股份，新A股數目預期將為發行新股後經擴大已發行股本的15%至30%，實際數目將於稍後階段釐定。在任何情況下，集團預期於建議分拆及A股上市完成後，將持有華潤新能源經擴大已發行股本不少於70%，華潤新能源將仍為集團的附屬公司，其業績將繼續由華潤電力綜合入賬。
華潤新能源主要於中國從事投資、開發、經營及管理風電場及光伏電站，截至去年12月底，擁有超過150座風電場，運營權益裝機超過1.5萬兆瓦，及有超過30座光伏電站，運營權益裝機超過1100兆瓦；去年度股東應佔利潤76.8億港元。
不過，華潤電力表明，基於中國法律顧限制，無法以優先申請認購方式為股東提供保證配額，並已申請且上市委員會已同意豁免嚴格遵守第15項應用指引項下有關保證配額的規定。
該集團認為，該做法不會損害其股東的權益及利益，因為分拆公司的收益、利潤、資產及負債將繼續反映於集團的合併財務報表中，而分拆公司建議分拆所帶來的利益仍將由集團股東間接享有。
建議分拆及A股上市須待4個條件達成後，方可作實，包括股東於股東特別大會上批准建議分拆；分拆公司董事會及股東的最終決定；中國證監會、深圳證券交易所及其他相關政府及監管機構就建議分拆及A股上市的批准；及市況及其他考慮因素。
美滙強勢，離岸人民幣仍在7.27水平徘徊，加上內地6月官方製造業採購經理指數（PMI）為49，雖符合預期但低於50臨界點，港股半年結全日好淡爭持，恒指早段曾高見19070點，升136點，收復萬九關；惟科網股累市，三大科網股巨頭「ATM」合計拖累恒指50點。
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恒指最終收報18916點，跌17點，萬九關得而復失；大市成交回落至811億元，繼續不足千億。科指收報3911點，跌22點；國指收報6424點，跌1點。
半年計，恒指累跌865點，科指累跌217點；國指累跌280點，中石油（857）累升62.9%，為今年上半年表現最佳藍籌股，碧桂園服務（6098）以累跌46.8%，為上半年表現最差藍籌股；但一個月計，恒指累升673點，科指累升285點，國指累升261點；一周計，恒指亦累升27點，科指累升32點；國指累升30點；華潤電力（836）一周累升8.5%，為本周表現最好的藍籌股；京東（9618）累跌5.5%，為本周表現最差藍籌股。
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科網股累市。騰訊（700）跌0.6%，收報331.6元；阿里巴巴（9988）下滑1.2%，收報81.2元；美團（3690）收購創辦人王慧文成立的光年之外全部權益，作價包括2.34億美元（約18.2億港元），美團股價向下1.9%，收報122.3元。
內地官媒《中國證券報》引述專家文章稱，為保持房地產恢復勢頭，更多增量政策或醞釀出台。惟內房股及物管股各自發展。合景泰富（1813）彈4.2%，收報1元；碧桂園（2007）向上1.3%，收報1.59元；碧桂園服務（6098）揚2.4%，收報10.12元；龍湖（960）下滑1.9%，收報19.04元。
小鵬汽車(資料圖片)
評級機構惠譽報告指出，內地延長新能源汽車購置稅減免政策應能促進行業穩步增長電車股向上。小鵬汽車(9868)新車型G6正式上市，並獲花旗等大行唱好，小鵬急升10.4%，收報50元，為表現最佳科指成份股；理想汽車（2015）行政總裁李想在全員信中表示，今年6月份實現了單月超過3.2萬輛的交付成績，公司股價升0.3%，收報135.5元；蔚來（9866）揚4.8%，收報75.85元；比亞迪（1211）升0.9%，收報250元。
生科股反彈，藥明生物(2269)彈高4.5%，收報37.55元；歌禮製藥(1672)擬斥最多2億元回購股份，股價揚2.7%，收報1.88元；藥明康德(2359)升1.9%，收報62.5元；綠竹生物（2480）大升21.8%，收報39.6元。
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個股方面，艾迪康（9860）首掛，收報13.8元，較招股價12.32元升12%，成交額4179萬元。
大快活集團(052)公布，截至3月底止全年賺4488萬元，按年上升5.3%，惟股價仍跌1%，收報11.46元。
東亞銀行財富管理處投資策略師陳偉聰表示，雖然內地PMI仍低於臨界點，惟PMI中的出廠價格指數等有所回升，相信是利好消息，但在外圍加息問題仍鷹派，美匯強勁對人民幣造成沽壓的情況下，拖累大市難上升，所以港股周五表現全日好淡爭持。他續指，市場正關注內地後續是否會出台更多利好政策，市場觀望氣氛濃厚，預料港股後市仍以上落市格局為主，恒指短期內18000點料有支持，上望19500至20000點為短線目標。
