陳恒鑌稱最快7月試行高鐵地鐵化 先以短途站為試點

政府日前提到已經與廣州鐵路局成立小組，商討高鐵地鐵化事宜。第十四屆全國人民代表大會常務委員會委員、港區全國人大代表、21日在立法會提到，將會在下周委員會會議上提出建議，包括取消兩地通關黑碼、高鐵地鐵化、以及增加啟用兩地牌照的驗車公司。

左起：民建聯立法會議員陳勇、李慧琼及陳恒鑌。

李慧琼倡取消內地健康申報

李慧琼表示，現時兩地通關順暢，將建議內地取消入境時俗稱「黑碼」的健康申報。她指本港約有26萬65歲以上長者未有使用智能手機，但該部分人士卻較需要在兩地來回，加上關口的網絡覆蓋不足，令市民較困難即場在關口進行健康申報，顧及兩地民生及經濟復常，因此建議取消「黑碼」。

李慧琼建議內地取消入境時俗稱「黑碼」的健康申報。資料圖片。

另一建議為，高鐵地港化，認為可以有效分流東鐵線擠塞情況，特別可增加九龍區市民對高鐵的使用，並將增加試點。

陳勇指，澳車北上已有逾10萬登記車輛，希望流程可以更加流暢。

陳勇倡增加「港車北上」驗車點

李慧琼又建議，增加在港的合標準的驗車公司。她指出「港車北上」仍處於初階段，相比「澳車北上」，發展仍未完善，而增加合標準的驗車公司在港進行驗車，可有效減輕本港唯一一間可啟用兩地牌照驗車公司的排隊壓力，又指「港車北上」將在7月1日啟用，相信過關人數只會不斷增加。

陳恒鑌與港鐵公司商討後發現市民可直接持票上車較難實行討論。資料圖片。

民建聯副主席陳勇指，「澳車北上」已有逾10萬登記車輛，希望流程可以更加流暢。又指本地已增加驗車點，但現時可供兩地牌照的驗車公司只有一間。

李慧琼建議增加在港的合標準的驗車公司。資料圖片。

巿民上車前須改票

民建聯議員陳恒鑌指出高鐵地鐵化仍以市民可直接持票上車為論，但與港鐵公司商討後發現較難實行，因需在電腦系統上顯示座位被佔的情況，因此需在上車前進行改票，相關措施將在7月公布。他又指出會先在短途站點試用，重申並非持票即可上車，需要先改更票位。另外，陳恒鑌亦指出本港使用電動車的情況多為以一換一，因此建議政府延長電動車一換一的免稅措施。

陳恒鑌也透露7月1日起，港鐵將會增加3班車次至廣州東，但令尾班車出發的時間從晚上7時56分，改早至晚上6時45分。他與港鐵反映相關安排與市民作息時間不同。港鐵回應他指會積極處理，未來會新增一班車次。

李慧琼認為高鐵地鐵化可有效分流東鐵線擠塞情況。資料圖片。

運輸署表示，內地鐵路單位通報，由於天氣情況惡劣，原定來往香港西九龍站至廣州南的高速鐵路列車G6510、G6511，更改為來往香港西九龍站至深圳北。

另外，4月25日部分來往香港西九龍站及廣州南的高速鐵路列車車次取消。

已取消的車次:

前往香港西九龍站:G6527，G6515，G6529，G6535

前往廣州南:G6528，G6516，G6530，G6536

資料圖片

運輸署表示有關車次的資料，可留意12306官方網站(12306.cn)或如已安裝手機應用程式，亦可按「車站大屏」頁面或留意於高速鐵路網頁或手機應用程式或香港西九龍站發放的最新資訊。又呼籲市民可考慮乘搭東鐵綫經羅湖/落馬洲，或使用其他跨境交通工具前往內地。

如需退票的乘客，可在30天內辦理，並盡量使用12306官方網站(12306.cn)或手機應用程式，不用急於到香港西九龍站辦理。