遊希臘千萬不要病！ 醫護救護車短缺9人已白白送命

希臘嚴重缺乏醫護人員和救護車，近日陸續傳出至少9人因為苦等不到救護車而喪命的消息。

示意圖。設計圖片

希臘嚴重缺乏醫護人員和救護車，近日陸續傳出至少9人因為苦等不到救護車而喪命的消息，包括一名懷有8個月身孕的19歲孕婦和腹中胎兒。政治新聞機構POLITICO報導，希臘如詩如畫的島嶼吸引大量遊客，然而當地醫療系統正瀕臨崩潰。

希臘今年夏天至少有9人因當地長期短缺救護車和醫護人員而喪命，包括一名大腹便便的年輕女子和腹中胎兒。然而，他們原本可保住生命。救護車與醫護人員短缺問題，甚至在希臘受到野火摧殘前就已經存在。

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部分島嶼醫院沒有常駐醫生，完全依賴短期輪班制，由受到獎金吸引、從希臘本土而來的人員填補人力。

救護車服務的情況更糟糕。賽克拉德茲（Cyclades）和十二群島（Dodecanese）一帶許多島嶼僅有一輛救護車。然而，這不是島嶼專屬的問題，在首都雅典，大約有50輛救護車在運作，實際需求量是85到90輛。

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愛琴海小島上絕大多數的醫護中心都在苦撐，人數有限的醫生每天都必須待命。但即使國家決定僱用更多人力，也無法解決問題，因為醫護人員拒絕前往外島；由於觀光業興盛，這些島嶼的生活成本已高到難以負擔。這使緊急救護車服務更加緊張。

今年6月，科斯島（Kos Island）一名63歲女子昏倒，於轉送當地醫院途中在皮卡車後方車斗內斷氣。當時島上唯一一輛救護車正在執勤，忙著應付另一宗緊急事件。

幾天後，一名懷有8個月身孕的19歲婦女在雅典近郊苦等救護車逾5個小時、打了約20通求援電話，最後與腹中胎兒不幸雙雙喪命。

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之來，全國各地又傳出至少6宗因缺乏醫療運輸而喪命的案例。在萊斯沃斯島（Lesbos），一名78歲婦人在游泳時失去意識，救護人員2個小時後才趕抵現場，發現她心跳已停止。

希臘屢屢傳出這類原可避免的死亡案例，政府為回應外界日益高漲的批評聲浪，已派出消防員、軍事人員，協助解決觀光區醫護人員短缺問題。

醫管局向立法會特別財委會提交文件回覆議員提問，2023/24年度內，全職醫生流失率是6.1%，護士及專職醫療人員流失率分別是9.5%及7.5%。流失情況較22/23年度有改善。過去3個年度有1032名全職醫生非退休離職，全職護士非退休離職人數就有6049人。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

醫務衞生局局長盧寵茂說，非退休離職醫護人員大部分是流向私營市場，但這幾年情況已有改善。不過，他提到數字顯示，流失的醫護人員最多在35至39歲，情況令人擔心，過去流失人手大部分是年資較高、職位達顧問或副顧問級醫生的人士，部分醫生在剛取得專業資格後就離職，局方希望鼓勵年輕醫生留在公營醫院工作。

至於2023/24年度以有限度或特別註冊形式受聘於醫管局的非本地培訓醫生有118人，醫管局行政總裁高拔陞說，截至今年3月底已有138名非本地培訓醫生在醫管局工作，預料到年底人數會增至200人，當中包括來自海外及內地。

醫管局。資料圖片

他表示，過去一年多隨著本港全面通關復常，醫管局有向不同地方招募人手，尤其是特別註冊形式的醫生，特別註冊認可醫學課程名單包括內地院校，局方有與中山大學、上海的復旦大學及交通大學聯繫，鼓勵相關醫科生畢業後回港投身公立醫院。