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李家超表示，已經要求運輸及物流局、機管局、港鐵以及運輸業界研究，如何改善在惡劣天氣下疏導旅客。
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行政長官李家超表示，日前發出九號信號後，港鐵因為有露天部分要停駛，引致市民及旅客滯留，他已經要求運輸及物流局、機管局、港鐵以及運輸業界研究，如何改善在惡劣天氣下疏導旅客。
李家超在行政會議前見傳媒，他說，在八號信號轉九號信號方面，天文台人員在預測風暴方面一直全力以赴，但可以提供幾多預警時間仍然受到現今科技的限制。
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他又說，颱風小犬過去兩日吹襲本港，特區政府嚴陣以待，全力減低對市民的影響及颱風後市面盡快投入運作。多個部門上周已開始部署，並汲取了上月應對超強颱風蘇拉和世紀暴雨的經驗，在訊息發放增加預警及頻密度
行政長官李家超在綠色經濟研究會致辭表示，去年是全球有記錄以來最溫暖的一年，高溫在今年頭幾個月仍持續，但香港清楚認識到要帶頭開展綠色轉型。
李家超。資料圖片
李家超表示，香港是亞洲最早採取行動應對氣候變化的城市之一，碳排放量在2014年達到高峰後，新的燃煤發電廠停止興建，天然氣和零碳發電源逐漸取代煤炭，2022年人均碳排放量從 6.2噸下降至4.55噸。
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他表示，國家力爭在2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和，香港作為特別行政區亦制定目標，在2035年前將碳排放量從2005年的水平減少一半，並在2050年前實現碳中和。
李家超提到，香港作為國際綠色金融中心，正迅速發展，兩個月前，本港綠色債券發行佔亞洲市場份額的3份1。
