立法會續會，繼續二讀辯論政府引入的士司機記分制的條例草案。
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草案提出，參考現行違例駕駛記分制度引入記分制，當的士司機干犯相關罪行會被記分，罪行會按嚴重性劃分三級，分別給予10分、5分及3分，如濫收車費、拒載等會被記10分；兜路及「釣泥鯭」等記5分；拒發收據等記3分，如兩年期間累計被記15分或多於15分，有關司機會被取消駕駛的士資格一段期間。
選委界的陳紹雄支持草案，他說近年「黑的」猖獗，例如網上有片段，早前有遊客由中環由銅鑼灣被開價200元，在內地及國際間瘋傳，成為「說好香港故事」的反面教材，因此引入記分制刻不容緩。陳紹雄又說，在執法方面，如何蒐證、舉證等都有挑戰，業界擔心會誤墮法網，他建議善用科技，由政府為所有的士在車廂安裝設攝錄系統，片段上載至中央雲端，相關映像數據存取由政府負責，當乘客與司機發生爭執時，可由執法人員提取片段作為證據，以保障各方權益。
選委界立法會議員陳紹雄。資料圖片(圖片來源:星島日報)
不過，亦有不同議員反對草案，其中航運交通界的易志明說，的士司機中無疑有害群之馬，但現時已有條例規管的士司機，如引入記分制，等同雙重懲罰，加重他們心理壓力，加上現時的士業界面對人手嚴重不足問題，記分制將加劇司機流失。他又指，現時法庭對違例的士司機鮮有判處最高刑罰，往往數千元了事，毫無阻嚇力，而行政部門亦無上訴，認為只要法庭判處最高刑罰，就可將「黑的」消除，不用引入記分制。
