兩岸
第二艘國產大型郵輪的建造交付時間表確定。新華社報道，郵輪的詳細設計出圖、生產設計建模及模型平衡工作已基本完成，預料4月中入塢，開始連續搭載，明年5月初第一次起浮，2026年3月底出塢，同年6月開始試航，並於同年年底前命名交付。
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由上海外高橋造船有限公司建造的第二艘國產郵輪，在首艘國產郵輪「愛達·魔都號」的基礎上進行一系列優化，總噸位約14萬2千噸，總長341米，擁有2144間客房。總噸位比「愛達·魔都號」增加6700噸，總長度多17.4米，客房數量增加19間，總建造工時預計較「愛達·魔都號」減少20%。船上配置高達16層的生活娛樂區域，滿足乘客更豐富的生活和娛樂需求。
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國產第一艘大型郵輪「愛達·魔都號」今天（星期六）開始首次試運營航次，確保下月元旦的商業首航。
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央視新聞報道，全船將類比真實運作狀態，進行海事管理以及產品服務等方面的全方位測試，檢驗郵輪的運營能力。中國船舶愛達郵輪業務發展總監國佳表示，已邀請行業專家全程體驗，通過第一次試運營，將從服務流程、團隊配合、產品體驗等多個方面進行全面測試。
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首次試運營下周一結束，第一批參與試運營乘客離船後，第二次試運營乘客會開始登船，驗證客人上下船的銜接能力。第二次試運營將前往日本、南韓，進一步摸索與當地口岸部門的配合能力，以及組織和安排的能力。
通過兩次試運營，確保下月元旦的商業首航可以為旅客提供更好的服務。
