當局稱部分油站加裝充電設施涉較大工程　或需較多時間設計

政府推動將油站轉型為快速充電站，或加油站和快速充電站混合的油電站，預計今個財政年度，首批約40個現有油站，可提供大概100個快速充電器。環境及生態局首席助理秘書長梁啟明表示，初步檢視下，這些油站有足夠空間、設施或配電等安裝充電器。至於一些油站的位置，如要加裝充電設施，涉及較大工程，需要較多時間設計。至於在油站的充電時間，要視乎用家及油站運作，認為每輛電動車未必需要完全充滿電，如每次充電約15分鐘已經可行。

梁啟明在本台節目《千禧年代》表示，在電動的士方面，當局會研究是否有快速充電措施，例如安裝於的士站位置，為電動的士提供專用充電裝置，又希望透過分佈式的充電位置，避免大量電動車擠塞在某一個區域。

航運交通界立法會議員易志明表示，會積極找尋適當方案，例如於專用加氣站，讓電動的士充電，又建議政府的辦公大樓停車場，由晚上10時至早上7時，容許的士可以泊車充電。他又說，現時夜間的士生意下跌，亦多了很多特更車，通常於早上至晚上營運，如電動的士充電後，於清晨取車亦較為方便。

他又建議日後充電收費，可以參考當年引入石油氣的士時設立專用加氣站，收費受政府規管，不能隨便將費用轉嫁至司機。

財經事務及庫務局局長許正宇說，政府正採取措施增強香港作為財富管理及資本形成中心的吸引力，以鞏固香港作為全球領先金融中心的地位。

許正宇在本台英文台節目上提到，資本投資者入境計劃反應正面，每日收到逾百個查詢，本港已有逾2700間「單一家族辦公室」，相信「多家族辦公室」數字亦龐大，反映香港作為財富管理及資本形成中心的吸引力明顯。至於資產財富管理業務方面，本港管理的財富近4萬億美元，相當於本地生產總值的逾10倍。

許正宇說，全球地緣政治變化之下，市場正尋求資產多元化，香港可捕捉當中帶來的機遇。對經香港投資內地的個人投資者而言，香港很有吸引力。他表示，政府持續提升香港金融市場的吸引力，確保有更多多元化產品推出，亦正推動追蹤港股的ETF在中東掛牌，政府亦透過不同路演讓投資者更了解香港市場。

他認為，香港作為不同企業的股份及債券融資平台非常具有競爭力，政府分階段落實一系列措施，以增強本港資本市場吸引力，包括已經下調股市印花稅，並已實施針對中小企的GEM上市改革；亦將會檢討股票買賣檢視價差，更好反映經濟基本面及企業關注。