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南航首季業績虧轉盈 東航首季虧損收窄近80%

香港電台

南航首季業績虧轉盈 東航首季虧損收窄近80%
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南航首季業績虧轉盈 東航首季虧損收窄近80%

2024年04月29日 23:51 最後更新:04月30日 00:10

中國南方航空按中國會計準則,首季盈利7.56億元人民幣,按年轉虧為盈,因航空客運市場進一步恢復,客運收入增加。

南航首季營業收入446億元,按年增長31%。

集團宣布向中國商飛購入100架C919型飛機,每架飛機目錄價格9900萬美元,包括機身價格及發動機價格,涉及總目錄價格99億美元,預計今年至2031年期間分階段交付。

中國東方航空首季虧損8億元人民幣,按年收窄近80%,主要由於航空運輸收入增加,經營業績明顯改善。

集團首季營業收入331.9億元,增長近49%。

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京東集團:以舊換新有助刺激存量置換需求

2024年05月16日 23:47 最後更新:05月17日 00:00

京東集團首席執行官許冉表示,首季整體活躍用戶數在去年第4季後再次取得兩位數增長,用戶滿意度亦逐步回升,集團對中長期增長及繼續獲得市場份額信心增強。

她在業績說明會上指出,中國消費市場大,而且保持高度分散格局,隨著線上平台效率不斷提升及模式創新,目前30%左右線上化率將進一步提高。商超、家居家裝等線上滲透率仍有很大提升空間,亦是京東目前增長較快的品類。

許冉又提到,距離上一次以舊換新已10年左右,大件耐用品進入換新周期,有助於刺激存量置換需求。京東正與地方政府對接,有一些陸續上線,期待接下來會有更多補貼落地。去年以舊換新銷售在家電大盤的佔比在中高個位數左右,今年以舊換新會為家電品類帶來更多增量,銷售佔比亦會提升。

她又說,未來會堅定圍繞核心業務進行技術投入,包括人工智能大模型方面的應用。

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