有沙田居民稱早上聞到不良氣味下午始散去　有居民促當局及早交代

沙田污水處理廠內的污泥及廚餘共消化系統其中一段喉管故障，廠房範圍內有少量污泥溢出。渠務署說，故障今日近中午發生，已即時緊急維修及清理，對事故引致的不良氣味及對沙田區市民造成的影響，表示歉意。

有附近居民反映，早上約6時起床，已嗅到氣味，不能開窗，氣味下午逐步散去。亦有居民指出，氣味傳到石門及沙田第一城一帶，又說以往亦曾傳來異味，但今次特別刺鼻，認為當局及早向公眾交代事件較好。亦有居民表示，臭味對生活造成滋擾，幸好早上睡覺時有開冷氣。若開窗戶睡覺就可能會影響睡眠。

港鐵現時在內地營運8條地鐵綫路，分別位於北京、杭州和深圳，合共235個車站，去年工作日平均乘客量超過420萬人次，總載客量達14.4億人次。其中由港鐵和北京兩間公司共同出資組建的京港地鐵規模最大，設有5條綫路，已開通113個車站，去年總載客量達6.9億。

其中以租賃經營模式營運的第17號線北段，去年底正式開通，全綫共有10個車站，借鑑港鐵在香港經營的設施，包括在月台末端設立LED燈柱、月台幕門黃黑色斜間防夾擋板、⁠月台幕門防踏空膠，以及在換乘通道位置設置步行提示和增設不同當地藝術家的畫作，另外全線每個車站也設有母嬰室。

京港地鐵總經理劉追明說，營運中引入很多港鐵在港業務的特色，京港地鐵在標示和語音提示也借鑑了港鐵經驗，令北京居民有不同體驗，同時也與沿線學校互動加強社區教育。

港鐵中國內地業務總監黃琨暐表示，港鐵將在香港累積的資產管理和設備更新、以及培訓員工等經驗引進京港地鐵營運，近年準點率達99.9%以上。他又說，除了現時的北京、杭州和深圳業務，正與成都軌道交通集團附屬公司成立的合營公司，研究發展車站商務和相關業務。

黃琨暐說，成都地鐵發展迅速，希望與當地的地鐵公司合作，為車站商店增值，令乘客可以使用更全面的服務。

黃琨暐說，成都地鐵發展迅速，希望與當地的地鐵公司合作。（陳曉筠攝）

去年京港地鐵工作日平均乘客量超過420萬人次，總載客量達14.4億人次。（陳曉筠攝）