強颱風「海馬」迫近香港，空中交通將大受影響。HK Express表明在合付條件的情況下可免費改期，而截至下午2時，華航明日暫有14班機停飛。
HK Express表示，於明日及後日出發的旅客，將可獲豁免更改旅遊日期之費用，新的旅遊日期必須在原定出發日期起的7天內。如有查詢，旅客可致電客戶服務中心，電話為3902 0288。
而國泰和港龍航空表示，由於海馬的移動速度較預期加快，預料明日上午至10月22日上午往返香港的航班將受顯著影響。由即時起，航空公司為受海馬而引致航班調動影響的乘客因豁免重新訂位之費用。這項特別豁免適用於所有10月19日或以前經由全球辦事處發出，並於10月21日至10月22日涉及香港並已確認機位之國泰／港龍機票。
香港航空亦表示，由即日起，豁免乘客之更改訂座/取消行程/退票費用。措施適用於10月19日或之前，所有獲取香港航空航班(適用於所有票價類別)於10月21日至10月23日期間已確認機位之航空機票。截至下午2時，華航宣布明日有14班機停飛。
「日本最短航線」即將停飛，該航線連接沖繩南大東島及北大東島兩大島，直線距離僅13公里，總航程最快僅需7分鐘。
三角航線主要服務離島居民前往本島
據外媒報道，日本沖繩有一個特殊的離島航線，就是由琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）執飛、從沖繩本島飛往北大東島、南大東島、再返回本島那霸機場的三角航線，該航線於每周一、五、六、日從本島飛往北大東島順向飛行，周二、三、四從本島往南大東島逆向飛行，每趟為單程旅行，主要服務離島居民前往本島的交通。
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最短航程直線距離僅13公里
該三角航線中，最短航程為北大東島與南大東島之間的航線，兩島直線距離僅13公里，飛機起飛後7分鐘便落地，堪稱日本「最短航線」，若天氣條件佳，機師可目視直線飛行，若能見度較差，機師必須繞行63公里飛行。
琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）官網圖片
已有近30年歷史 全球僅5架
該航線於1997年10月開通，使用DHC-8-400型飛機，機尾標註CC，代表可同時搭載乘客及貨物，琉球空中通勤強調這是特殊機型，全球僅5架，這類型飛機一般可載70至80名乘客，但特殊機型可擴充貨艙，增加生鮮食品的載運空間，乘客運載量縮減至50人。報導指出，該航線觀光客不多，乘客主要為島上居民，但是座位需求量很高，即便是疫情期間，也會有一位難求的情形。
琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）官網圖片
航線即將成為歷史 航程增加至700公里
不過琉球空中通勤即將在7月底結束這條三角航線，由沖繩本島與北大東島及南大東島分別直航，不再提供兩大島間直飛的服務，琉球空中通勤指出，如此離島居民不必經由另一離島轉機，就可直飛沖繩本島，可強化離島與那霸之間的聯繫。
琉球空中通勤（Ryukyu Air Commuter）官網圖片
不過若是北大東島居民要到南大東島，就得先飛沖繩本島，再轉機前往南大東島，原本13公里的航程將大增為700公里，當地居民擔心影響觀光客意願，機票可能也會因為經過那霸機場而上漲。
