馬時亨倡港府賣港鐵股權 換600億補貼搭車

港鐵主席馬時亨今早出席電台節目，表示有信心高鐵香港段，可於2018年第三季通車，希望最遲今年七月前，與政府簽訂營運合約。另外，他提議政府出售25%港鐵股權，套現600多億元，補貼市民的交通工具開支。

港鐵主席馬時亨有信心高鐵香港段，可於2018年第三季通車。

就高鐵問題，馬時亨擔心會受立法會審議，影響通車時間，認為項目對香港非常重要，現階段最重要是處理好一地兩檢。他說港鐵只求合理利潤，現時傾向收取「定額營運費」，而非分帳，因為比較簡單，但未有計算收多少。

高鐵香港段 (資料圖片)

對於早前候任特首林鄭月娥提出，用政府持有的港鐵股份產生的股息，回饋市民用作減輕車費。他說知道有官員指出，政府收入不可專款專用，他再提議政府出售25%港鐵股權，對市民進行補貼。

資料圖片

他指出售25%港鐵股權可套現600多億元，用於補貼市民的交通工具開支，但他重申補貼應包括所有交通工具，非針對港鐵，否則令港鐵載客量更多，影響服務。

至於機場快線，他說開通20年才加價一成，並非不合理，而且亦不涉太大民生問題。

港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。

上水站。港鐵圖片

沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。

沙田站。港鐵圖片

裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。

港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生