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中環摩天輪新舊營辦商早前宣布達成協議，避免拆卸重建，發展局局長黃偉綸指，雙方正展開交接工作，政府不會介入。
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黃偉綸在電台節目中提到，政府樂見摩天輪新舊營辦商達成共識，當政府收到新營辦商牌照申請便會審批，預計不需要等半年，因為摩天輪設施已經存在。
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他說政府會協助雙方溝通，但不會介入，亦不會利用公權令對方讓步，會尊重投標機制。他又說在新舊營辦商早前談判期間，政府不想對任何一方有批評態度，令談判觸礁，因此作出較中性回應。
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黃偉綸補充，摩天輪新營辦商的租約三年後完結，屆時中環灣仔繞道和港鐵沙中綫工程已陸續完成，政府可取回工地，一併規劃2020年以後發展。
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發展局為獲批輸入勞工配額的總承建商舉辦簡介會，提醒業界須嚴格遵守「建造業輸入勞工計劃」的規定和條件，在確保本地工人優先就業前提下輸入建造業勞工。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
發展局在社交網頁表示，注意到近日有本地工人反映開工不足或失業的情況，並懷疑有僱主未有遵守「建造業輸入勞工計劃」的規定和條件，局方十分關注情況，又指若發現有不當情況，必會嚴肅跟進。
局方說，在計劃下三輪申請獲批的總承建商均有派代表出席簡介會，當局再次提醒總承建商有關的監察機制，相關工程的工務部門或公營機構及其他政府部門，會密切監察申請人有否遵守法例和計劃的規定。若證明總承建商有違反計劃規定的情況，當局將會作出處分，包括撤銷已批出的配額、暫停接受總承建商的新申請等。倘若證實有任何違反僱傭合約或簽證條款的個案，相關執法部門會嚴肅跟進。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
另外，相關政府部門亦會因應違規的嚴重性作出其他合適跟進，包括在有關工程的表現評核中反映承建商的違規行為，其表現將會影響未來中標的機會。
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