Audi福特兩車座椅保護弱 後座乘客易受傷

香港每日都發生交通意外，去年就發生超過1.6萬宗交通意外，當中約一成半屬嚴重意外，致命事故近130宗。消委會發現，市面47個汽車樣本當中，有11款樣本的保護程度相對較弱，當中兩款的後排座椅設計被評為對後座乘客頸部的保護欠佳，以3分為滿分，僅獲1.2分，包括「奧迪Audi」TT以及「福特Ford」Mustang。

消委會圖片

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正面撞擊方面，一款客貨車樣本「雷諾Renault」Trafic的儀表板結構，在撞擊時易令司機及前座乘客的膝部及大腿受傷，小型家庭房車樣本「雙龍SsangYong」Tivoli對後座乘客保護欠佳。至於能夠有效避免撞擊前車及行人的「自動緊急煞車系統(AEB)」在港並未普及，47款測試型號，只有8款香港版有此系統作標準裝置，7款為加費選配，25款不能選配。

「雷諾Renault」Trafic。﹝消委會圖片﹞

側面撞擊方面，19款樣本獲16分滿分，客貨車樣本「雷諾Renault」Trafic則因車側安全氣囊非該型號的歐洲版本標準裝備，不合資格進行「側面撞柱測試」而不獲評分。

此樣本的後排座椅設計保護欠佳，僅獲1.2分。﹝消委會圖片﹞

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消委會建議消費者購買汽車前，應先留意以下事項：

●部分汽車型號香港版本的安全裝置，或會跟歐洲測試版本略有不同，配置較多安全裝置的汽車，其安全表現通常較佳；

●除考慮價錢、款式和日常用途外（例如是否經常接載兒童），應留意其標準設備是否包括車側氣囊、膝部氣囊、窗簾式氣囊及 AEB 系統等；

●部分型號可額外選配安全裝置，在買車前可向原廠代理商查詢可否額外加裝。

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消委會資料外洩事故，會方回應個人資料私隱專員調查報告，指已即時糾正錯誤並委託專家檢查，又指目前仍未能確定黑客如何獲得帳戶憑證。

個人資料私隱專員公署。 資料圖片(圖片來源:星島日報)

消委會回應說，對於公署指出的不足之處和提出的建議深表重視，在事故發生後已積極採取即時行動糾正問題，包括為遠端存取資料啟用多重要素認證（MFA）功能、全面檢視網絡安全方案的功能及作出妥善設定，以及進一步加強內部培訓以提升員工對網絡安全的意識和行為。消委會亦正完善其資訊科技政策和工作指引，同時正委託威脅偵測與應變服務供應商，以加強抵禦網絡保安威脅的能力。

消委會又指，已委託鑑證專家檢查系統，結果顯示黑客非法挪用具管理員權限的帳戶憑證，並通過安全資料傳輸層虛擬私人網路入侵消委會電腦系統，儘管鑑證專家及消委會通過不同技術及多角度進行調查，但未能確定黑客獲得憑證的原因，強調有關帳戶一向採用複雜密碼、未曾受到暴力攻擊，帳戶憑證亦未有在暗網出現，受影響的資料少於1.5GB。

消委會說，受影響的個人資料非常有限，主要涉及289名曾經向消委會遞交投訴的人士，亦包括現任和前職員的資料等。調查未能確定資料是否被下載，但根據外聘的暗網監察服務商資料，至目前為止未有發現任何受影響資料被公開。

消委會

消委會強調，務必在安全至上的原則下，持續提升資訊系統保安系統及數據安全、採取與時並進的保安技術及方案、提升個人資料管理的工作、加強內部培訓、資料管理政策及指引，並定期進行測試和檢討以提升網絡系統的管治水平。