特斯拉行政總裁馬斯克周四收市後在Twitter發文,嘲諷美國證監會(SEC)為“餵肥沽空委員會”(Shortseller Enrichment Commission)。周五特斯拉股價挫7%,四日累跌近17%。
私有化事件餘震其實還未解除,法官要求特斯拉和美國證監會解釋,為何應批准和解。美國證監會還在調查特斯拉生產和盈利目標。
馬斯克在 Twitter上的發文。
馬斯克又在另一條Twitter留言說,黑石和其他金融公司將持有的股票放到沽空者手中,「獲得超額利潤」,因為從他們手中借走股票的沽空者「遭受了淨虧損」。
自從上周末美國證監與特斯拉和馬斯克達成和解以來,特斯拉股價只在周一有過17%的升幅,此後一路下行,截至周五收市,四日累計跌幅接近17%,馬斯克與美證監和解後所有升幅幾全部消失。
收市後傳出消息,馬斯克聘請了頂級訴訟律所Williams & Connolly的董事長、華盛頓律師Dane Butswinkas幫助他處理與SEC的相關案件。
特斯拉股價市後小幅反彈,升幅約0.3%左右。
中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報,包括特斯拉在內6家企業共76款車型,符合汽車數據安全4項合規要求。
國務院總理李強與到訪的美國特斯拉首席執行官馬斯克會面時強調,中方言出必行,將在擴大市場准入、強化服務保障等方面繼續下功夫,為外資企業提供更優的營商環境。
新華社影片截圖
特斯拉晚上在微博發布馬斯克與李強會面片段時,指公司將繼續在中國深耕,在人工智能、電動車、儲能等領域與行業共同發展,加速清潔能源與自動駕駛技術落地,把美好願景變成現實。
新華社影片截圖
中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心同晚通報,特斯拉、比亞迪、理想、路特斯、合眾能源、蔚來6家企業共76款車型,符合汽車數據安全4項合規要求。報道指,各地已陸續解除對特斯拉等智能網聯汽車的禁行禁停限制。
新華社影片截圖
另外,馬斯克在社交平台X表示,特斯拉今年將在AI訓練和推理方面投入約100億美元,後者主要用於汽車。
李強28日下午在釣魚台國賓館會見馬斯克(左)。新華社圖片