社會事
金色的雙層穿梭巴設usb插頭。
車上座位以綠色為主。
港珠澳大橋最快於下周通車，政府今讓傳媒到大橋香港段的粤港分界線，口岸人工島大樓等地點視察。
行李箱主要置於下層的車尾位置。
傳媒獲安排乘坐金色雙層車身的港珠澳大橋穿梭巴士，車上座位以綠色為主，每個靠窗邊座位都有usb插頭，而行李箱主要置於下層的車尾位置。
每個靠窗邊座位都有usb插頭。
有內地及本港車牌的巴士亦有兩對後門，分置左右，方便於兩地下車的乘客。
巴士車身為金色
保安局局長鄧炳強表示，「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加，但仍未達大橋最高流量上限。
保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片
鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱，24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均約為12200架次，未達到口岸設計容車量。
港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片
鄧炳強說，政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸，在今年3月的周末及假日期間，每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察，排隊情況秩序良好，並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。
運輸及物流局圖片
鄧炳強又說，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，並密切留意大橋的營運情況，持續研究和推行可行的優化方案。
