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港珠澳大橋「金巴」供不應求 業界:因熱潮加班次或終要加價

社會事

港珠澳大橋「金巴」供不應求 業界:因熱潮加班次或終要加價
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港珠澳大橋「金巴」供不應求 業界:因熱潮加班次或終要加價

2018年10月30日 11:11 最後更新:11:26

要加班次就要加價喇~

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港珠澳大橋通車首個周日,三地俗稱「金巴」的穿梭巴及直通巴服務,均出現供不應求情況,在香港、珠海及澳門口岸均出現長長人龍,候車處一度有過千人排隊。直通巴士聯會副理事長陳宗彝表示,有關情況「只是一個熱潮」,若因此增加班次,最終或須加票價。他覺得應從行政方面入手,如增加金巴司機數目、分流旅客等。

大橋通車首個周日,在香港、珠海及澳門口岸均出現長長人龍,候車處一度有過千人排隊。 資料圖片

大橋通車首個周日,在香港、珠海及澳門口岸均出現長長人龍,候車處一度有過千人排隊。 資料圖片

陳宗彝指現在不少旅客想在日落前回程,參觀大橋,令人流高峰集中在傍晚6時至8時。他透露,司機已放棄休息、食飯時間來應付人潮,更指當日金巴已經少於一分鐘一班車,較招標文件定出5分鐘一班車多,他認為金巴已超額完成。陳宗彝指,疏導人流、解決人手不足和妥善分流旅客可望解決問題。

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陳宗彝表示,直通巴士業界將調整班次,於各區巴士站分流客源。在今個星期六起會提供超過200班來往三地的直通巴士,並在全港多區增設巴士站,相信可以協調分流一萬人次。陳又指部分旅客挑選座位,希望坐於前排觀景,令巴士未能盡用座位。他又建議,三地政府應有機制地協助控制人流。

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鄧炳強稱「港車北上」後 港珠澳大橋車流未達上限

2024年04月24日 13:27 最後更新:14:11

保安局局長鄧炳強表示,「港車北上」自「港車北上」計劃在去年7月1日推出後,使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數目持續增加,但仍未達大橋最高流量上限。

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

保安局局長鄧炳強。政府新聞處圖片

鄧炳強書面回覆立法會議員質詢時稱,24年3月港珠澳大橋香港口岸的平均有大約9620架次私家車出入境,如計及其他跨境車輛,整體出入境車流每日平均約為12200架次,未達到口岸設計容車量。

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

港珠澳大橋–香港連接路。新華社資料圖片

鄧炳強說,政府留意到較多跨境私家車集中在周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸,在今年3月的周末及假日期間,每日平均有約11900架次私家車使用有關口岸出入境。據口岸相關部門觀察,排隊情況秩序良好,並無出現車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

運輸及物流局圖片

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鄧炳強又說,粵港澳三地政府一直緊密合作,因應有關管制站及各自連接路的承受能力,推展各項新的跨境交通措施,並密切留意大橋的營運情況,持續研究和推行可行的優化方案。

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