無事少出街!
隨著澳洲油價的不斷上漲,西悉尼的家庭額外支付的成本相當於雙倍加息的代價。據了解,澳洲加油站的均價在一年前大約是每升1.20澳幣,如今大約是每升1.60澳幣,上漲了足有40澳分。
據報道,利率比較網站RateCity的數據顯示發現,若將悉尼典型的40萬元抵押貸款按折扣標准浮動利率計算,如果加息25個基點,每年將額外增加709元。
而從澳洲汽車協會(NRMA)的數據可見,如果按照一人駕駛普通的霍頓車 ,另一人駕駛馬自達轎車,每日從利德科姆區(Lidcombe)或錫爾弗沃特(Silverwater)駕車20公里去上班來計算的話,相較於一年前,每個擁有兩輛車的家庭每年就需多支付670澳幣的油費。
同時,如果這類家庭每天要從寶琴山(Baulkham Hills)或班克斯鎮(Bankstown)出發,那麼如今每年已經要比12個月前多支付1,005澳幣。從利物浦(Liverpool)或布萊克鎮(Blacktown)出發的話,每年額外成本則達到1,340澳幣,幾乎是加息25個基點成本的兩倍。
情況最為糟糕的居住在彭里斯市(Penrith)、肯貝爾鎮(Campbelltown)和倫敦德里郡(Londonderry)的居民,他們每天通勤距離就達到60公里。這對於雙車家庭而言也就意味著,每年將額外花費2,010澳幣的燃油成本,這比悉尼典型的抵押貸款利率上升50個基點要高得多,後者將使家庭預算每年額外增加1,428澳幣。
澳洲汽車協會表示,更高的燃料成本已經使家庭預算嚴重受損。該協會的彼得·庫利(Peter Khoury)說道:「人們一直關注加息,而現實情況是,澳洲家庭已經受到了類似加息的衝擊,而且情況還在惡化。對於一些家庭來說,這些成本遠遠超過了澳洲儲備銀行能給他們帶來的衝擊。」
對此,家住斯普林弗姆農場(Spring Farm)的格蘭特·加里克(Grant Garrick)就深有體會,他每日需要駕車100多公里到巴拉馬打(Parramatta)上班,而他的妻子則在肯貝爾鎮工作,每天要駕車50公里遠。
加里克表示,當油價大幅上漲時,肯定會影響家庭預算,「你必須在其他地方找到省錢的方法,無論是娛樂預算還是你周末要做的事情」。而他們家離最近的火車站也有至少20分鐘的車程,再加上高峰期的票價,公共交通顯然並非一個替代選擇。
同時,加里克其中兩個分別為19歲和20歲的孩子也都有自己的車,他們常常感到手頭拮据,這也讓加里克不得不在力所能及的事後伸出援手。「就像西悉尼家庭一樣,這是一種懲罰,」加里克說道,「這真令人沮喪。」