黃唯銘強調是自己決定辭職。
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沙中線紅磡站調查委員會今日繼續聆訊，前港鐵工程總監兼前工程師學會會長黃唯銘首度作供。黃唯銘提及在港鐵今年6月遞交報告後，始憑照片發現報告出錯，形容自己與港鐵董事局主席馬時亨對此感到十分驚訝。聆訊期間，供詞文件首次披露港鐵行政總裁梁國權與政府商討後，曾經對黃唯銘表示須中止部分僱員的合約。黃唯銘重申，辭職僅基於個人考慮。
黃唯銘重申辭職僅基於個人考慮。資料圖片
黃唯銘表示，今年接獲政府要求，需於6月向政府提交報告，當時交由時任港鐵沙中綫土木工程總經理胡宏利負責跟進，自己沒有直接參與報告的撰寫過程，只給予少量意見，沒有詳細檢閱附件。黃表示，期後檢閱相片時，才發現連續牆沒有裝上螺絲頭，有約450毫米的混凝土被削走，形容當時巡查人員必定知道有關問題，但記錄不齊全，「（感到）有些驚訝。」
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黃唯銘表示，在今年7月下旬，馬時亨今年7月曾致電詢問報告出錯一事，得悉螺絲帽數目不準確時，「他（馬時亨）十分驚訝，因為在數字上應該準確。」
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委員會代表資深大律師Ian Pennicott展示梁國權的口供，指出梁與運輸局局長陳帆會面後，於今年8月6日與黃唯銘會面，告知須終止部分僱員合約，翌日凌晨，馮收到黃發出電郵請辭。
Pennicott指出梁與黃的口供內容不一致，質疑黃唯銘早前稱自願辭職的說法。黃唯銘表示，當日沒有聽到梁國權要求自己辭職，強調自己決定辭職時，只考慮自己的看法，沒有考慮政府對港鐵管理層的看法。