港鐵有7成是政府資金，罰款如同左手交右手
港鐵今日提交調查報告交代10月16日早上的四綫齊壞事故，報告解釋是由於兩個供應商的信號系統中的軟件計數器重置互不協調所致，合共罰款800萬元。議員質疑罰款太少，而且計算方法也有不足。另有議員直言事故是乃「人禍」，港鐵高層完全不懂控制場面。
港鐵10月16發生四線齊壞事故，全港交通癱瘓。資料圖片
議員毛孟靜形容800萬元只是「雞碎咁多」，而港鐵有7成是政府資金，罰款更是如同左手交右手。議員田北辰則指出，現時港鐵的罰款機制有不足，應從乘客因事故產生的額外交通時間，計算生產力損失及罰款。
議員譚文豪認為事件是「人禍」，車務及維修員工不知道如何重置信號系統是很大問題。此外，港鐵高層不懂控制場面也是難以接受。
有學者表示，信號系統因容量不足而重置並不常見，而當日又沒有相關人員懂得處理系統，釀成事故。建議港鐵日後為不同路綫採用獨立的信號系統運作，並以統一中央系統管理協調，做好設計及整合的工作。
