政府23日提「三隧分流」議案 指有效紓緩過海交通擠塞

政府指社會大致認同「三隧分流」方向

政府今日表示，將於本月23日立法會會議上，動議有關建議由2020年1月1日起調整三條過海隧道的私家車、的士和電單車隧道費的議案。

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政府發言人表示，社會大致認同「三隧分流」的方向，而方案亦得到相當多的持份者的支持，包括學者、專業團體，以及的士和運輸業界。發言人續指，由於落實方案涉及立法和撥款申請，並須與西隧專營公司訂立正式協議，需要在推展下一步工作之前，確認立法會的支持。發言人又指，提出議案旨在讓立法會詳細討論方案，並希望議員從香港整體利益出發，支持議案。

政府將於本月23日向立法會動議「三隧分流」議案。資料圖片

發言人表示，政府在得到立法會支持有關議案後，會盡快向立法會提交附屬法例修訂紅隧和東隧的隧道費水平，以及就「西隧隧道費補償計劃」向立法會財務委員會申請撥款。同時，政府會與西隧專營公司訂定詳細協議。

若議案獲立法會通過，政府會與西隧專營公司訂定詳細協議。資料圖片

發言人又指，實施建議的「隧道費調整方案」，可帶來不少效益，包括有效紓緩過海交通擠塞，減短紅隧和東隧的繁忙時間車龍總長度一成至四成以上，減省過隧道的時間多達13分鐘；釋放10個目前被紅隧和東隧連接道路上的車龍阻塞的交通分流點，減低對非過海公共交通車輛及其他車輛乘客的影響等。

政府指方案可減短紅隧和東隧的繁忙時間車龍總長度，一成至四成以上。資料圖片

立法會保安事務委員會討論警務處申請撥款以建立中央數碼影像平台、及開發第三代人事資訊通用系統，警方指兩系統開支分別下調8%及25%。

保安局局長鄧炳強表示，兩個系統的開支均有所下調，分別減少約8%至3.5億元、及減少25%至約1.4億元。鄧炳強表示，近年要處理的影片數量及檔案容量日益增加，提到現時的做法是將影片儲存到DVD光碟中，形容做法繁瑣及不便，而利用中央數碼影像平台可以更省時及提高效率。

保安局局長鄧炳強。資料圖片

經民聯陸瀚民關注中央數碼影像平台有否人臉識別、或人工智能功能等。鄧炳強回應，平台本身未有加入有關功能，但隨時可以增加相關功能，又認同人工智能對調查案件有幫助，下一步會考慮再申請撥款增加人工智能等功能。

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鄧炳強回應選委界尚海龍的關注時表示，中央數碼影像平台只會儲存有用的證據，舉例指計劃在全港安裝的約2千個閉路電視，若拍攝到劫案等，就會將相關片段儲存至中央數碼影像平台，否則其他閉路電視的片段會在31日後刪除。他又表示，中央數碼影像平台的片段，會儲存至案件調查完成為止，沒有設置刪除的時限。