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港珠澳大橋造假案證人口供:土拓署默許重做測試將問題私了

社會事

港珠澳大橋造假案證人口供:土拓署默許重做測試將問題私了
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港珠澳大橋造假案證人口供:土拓署默許重做測試將問題私了

2019年02月12日 18:38 最後更新:18:39

證人供稱土拓署默許將問題私了!

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港珠澳大橋香港段外判承辦商嘉科工程顧問有限公司,19名小蠔灣試驗所技術人員涉嫌篡改不合格的壓磚報告結果,令測試結果「符合」標準。12名被告否認一項串謀詐騙罪,辯方根據早前認罪的前工地實驗室技術員吳啟堯口供謄本,表示他曾向廉署聲稱,土拓署為省卻事後跟進手續,屢次拒絕不符合HOKLAS標準的報告,並向吳的時任上司施壓,要求上司弄妥問題,並默許技術人員重做實驗將問題私了。

污點證人吳啟堯(藍衣者)。

污點證人吳啟堯(藍衣者)。

案中第三被告、時任實驗室助理謝德禮的代表大狀王詠文,援引證人早前的廉署口供謄本,表示嘉科前工地實驗室技術員吳啟堯曾聲稱土木工程署一方自2013或14年起默許技術人員重做早前不合格的壓磚實驗,使報告符合HOKLAS標準。

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吳曾表示,土拓署首席技術員對「非HOKLAS」報告會有微言,因為該報告會列印出測試不達標的理由,倘若該理由屬嘉科試驗所的人為責任,首席技術員難以向土拓署交代;因此其中一名首席技術員劉啟森會將「非HOKLAS」報告結果「彈回頭」給前高級工地實驗室技術員麥培盛「搞妥」問題。

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重做實驗中所用到的「超力混凝土磚」受壓時,絕少出現不合格的情況。吳認為,土拓署首席技術員知道有不合格的報告,他們向直系下屬麥施壓,並默許技術人員使用「超力混凝土磚」重做壓力測試,取代早前不合格的結果。

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新華社:港珠澳大橋珠海出入境車輛次數破千萬

2024年04月27日 16:40 最後更新:21:01

新華社報道,從港珠澳大橋邊檢站了解到,自2018年10月港珠澳大橋開通以來,截至今日下午4時,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的車輛已突破1000萬輛次。

港珠澳大橋。 運輸及物流局FB

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新華社報道,自2018年10月港珠澳大橋開通以來,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛已突破千萬輛次。新華社資料圖片

新華社報道,自2018年10月港珠澳大橋開通以來,經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛已突破千萬輛次。新華社資料圖片

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