番海大橋用地規劃許可公示！建成後5分鐘到番禺

番海大橋有新進展！

剛剛，佛山市自然資源局發佈了《關於番海大橋工程建設用地規劃許可的批前公示》，公示了番海大橋的工程建設用地。

文件顯示，番海大橋位於南海區三山新城南側，起點順接魁奇路，路線向東跨越港口路、陳村水道，終點止於番禺區鍾三路交叉口，順接南大幹線，凈用地面積90658.8平。

未來，通過南大幹線可通達至番禺區蓮花大道，向東通過規劃建設的蓮花通道接至廣深沿江高速。

▲右側紅色那一段

佛山發佈去年公佈的信息顯示，番海大橋工程呈東西走向，路線長1293米（其中南海區範圍800米，番禺區範圍493米），設跨河大橋一座894.5米。

其中，主橋雙向10車道+兩側行人路，引橋雙向8車道，設計速度80km/h，項目總投資5.68億元。

▲番海大橋項目示意圖

在線路設計上，即將開建的番海大橋實現了廣佛重點道路上的「強強聯合」。

廣佛南部的車流可通過番海大橋轉入三山境內的路網或走魁奇路後接佛山一環，由此北上可快速前往經濟發達和人居密集的廣佛東部交界區。

▲番海大橋效果圖

粵港澳大灣區發展專員陳潔玲出席香港美國商會會議，向超過50位出席的商會會員及企業代表介紹大灣區的最新發展，以及多項支持香港企業，包括在港的外資企業，用好大灣區重大機遇的政策措施。

政制及內地事務局FB

陳潔玲表示，2023年大灣區經濟總量超過14萬億元人民幣，以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國九分之一的經濟總量。大灣區對世界各地的企業而言都是極具吸引力的投資目的地，香港則是通往大灣區的理想跳板。

陳潔玲出席香港美國商會會議。政制及內地事務局FB

陳說，在「一國兩制」下，香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的得天獨厚顯著優勢，是世界上唯一匯集中國優勢和國際優勢於一身的世界級城市、連接內地與世界的橋樑。