渣馬2019交通指南搶先看 港鐵巴士晨早特別服務

2019渣打香港馬拉松將於周日(17日)清晨舉行，屆時港九新界多處有封路措施，多條巴士道路會作改道，而港鐵亦會提早服務，以接載參賽者前往比賽場地。

港鐵會提供晨早特別服務。資料圖片

賽事將於周日清晨舉行。資料圖片

●港鐵
港鐵將於周日提供晨早特別服務，部份頭班車會在凌晨3點許出發，班次為10至15分鐘一班，所有班次將會在早上6時後回復正常。

港鐵會提供晨早特別服務。

●巴士
除通宵巴士線外，巴士公司將安排25條R特別線接載參賽者。

巴士公司將安排25條R特別線接載參賽者。

巴士公司將安排25條R特別線接載參賽者。

屆時會有25條特別巴士服務。資料圖片

●封路安排：

為配合賽事，港九、新界多處由16號晚上11時30分起分階段實施臨時封路安排，直至17日下午約4時。今年半程及全程馬拉松比賽在九龍繼續採用介乎尖沙咀與亞皆老街的彌敦道北行、介乎尖沙咀與加士居道天橋的彌敦道南行，以及亞皆老街的賽道。油尖旺區的封路範圍將相當廣泛，往來彌敦道以西／亞皆老街以南的交通在星期日凌晨4時至上午約10時15分期間，改為只可在太子及尖沙咀出入，而行經油尖旺區的公共交通服務亦會有大幅度的改動。市民如需要前往旺角西、佐敦及尖沙咀一帶，應盡量改用鐵路服務。西區海底隧道（往港島方向）的管道由星期日凌晨0時45分起封閉，直至有關路段的馬拉松賽事完畢。駕駛人士請使用其他隧道前往港島。

因應賽事安排，介乎維園道及筲箕灣之間的東區走廊，以及連接東區走廊的中環及灣仔繞道來回方向由星期日凌晨1時30分起封閉，車輛須改行英皇道及筲箕灣道。往返東區海底隧道的車輛則須利用西灣河出入口進出隧道。使用中環及灣仔繞道的車輛須改行干諾道中、夏慤道及告士打道。視乎比賽進度，繞道將會分階段局部開放，例如當東區走廊東行預計在中午前開放後，介乎中區與北角之間的繞道亦將會重開。在賽事進行期間，繞道的灣仔北出入口大部分時間會封閉。

由於全程馬拉松比賽會使用往九龍方向的長青公路、長青隧道及南灣隧道，由青嶼幹線（青馬大橋）前往九龍方向的車輛需改經青衣北岸公路。屆時，預計北大嶼山公路、青馬收費廣場、青馬大橋及青衣西北交匯處一帶的交通可能擠塞。 有關封路不會影響由港島／九龍／新界東前往機場及大嶼山的車輛，西區海底隧道（往九龍方向）的管道亦會維持行車。至於由新界西經屯門公路或大欖隧道前往機場及大嶼山的車輛，由於受到汀九橋（往九龍方向）封閉的影響，則需改經荃灣路、荃青交匯處、青荃路、青荃橋及青衣北岸公路前往青馬大橋。

在彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、佐敦道及柯士甸道實施封路期間，由中九龍前往高鐵西九龍站的車輛須改經加士居道東行及漆咸道南東行（或公主道南行），然後經康莊道南行、梳士巴利道南行、梳士巴利道西行、九龍公園徑北行及廣東道北行。 由港島區經西區海底隧道，以及由新界西經葵涌道、荔枝角道、西九龍走廊、渡船街及廣東道前往高鐵西九龍站的車輛將不受封路影響。

港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。

上水站。港鐵圖片

沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。

沙田站。港鐵圖片

裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。

港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生