調查委員會於去年10月22日至上月29日期間進行了46日實質研訊，聽取72名證人的證據。
行政長官會及行政會議早前批准，擴大沙中線調查委員會的職權範圍。調查委員會今日向行政長官林鄭月娥提交中期報告，就原來的職權範圍所涵蓋的事宜提交調查結果和建議。
沙中線調查委員會今日向行政長官林鄭月娥提交中期報告。資料圖片
調查委員會指，於去年10月22日至上月29日期間進行了46日實質研訊，聽取72名證人的證據。調查委員會還接納了另外14份證人供詞和一份專家報告，有關證人並沒有被傳召於實質研訊作供。
左起：委員Peter Hansford教授、特首林鄭月娥、委員會主席夏正民。
林鄭月娥則指，感謝委員會的努力，並指政府在推展基建項目時，重視保障公眾安全及促進保證工程的質量。她又指，會仔細考慮委員會的中期報告，亦期望委員會經擴大範圍的調查早日完成。政府指，會仔細研究中期報告，並就公布中期報告的方式及其他相關事宜徵詢律政司的意見，在作出決定後會以適當方式公布報告。
委員會在去年7月10日獲委任，就港鐵公司沙中線項目合約編號1112下的紅磡站擴建部分的連續牆及月台層板建造工程中的紥鐵工程及引起公眾安全方面的關注的其他工程進行調查。委員會原本須在委任日期起計6個月內（即今九年1月9日或之前），向行政長官匯報其調查結果及建議。由於調查範疇廣泛，而相關事宜性質複雜並涉及眾多證人，應委員會的要求，委員會提交報告的期限獲延展至明日(26日)。另外，由於近期發現同一工程合約下的北面連接隧道、南面連接隧道及紅磡列車停放處的建造工程出現違規情況，行政長官會同行政會議於本月19日批准擴大委員會的職權範圍，將這些工程及相關事項納入調查範圍內，並將委員會向行政長官提交報告的期限再次延展，至今年8月30日或行政長官會同行政會議准予的時間。