特斯拉上季虧損擴大至7.02億美元

電動車生產商特斯拉(Tesla)公布第一季業績，虧損約7億美元，公司聲言兩季後扭虧。

特斯拉首季淨虧損7.02億美元，折合每股4.1美元，去年同期以GAAP列賬方式計算的每股虧損為4.19美元。

經調整一次性項目後，上季虧損為4.94億美元，折合每股2.9美元，遠高於場預期的1.3美元，去年同期為3.35美元。集團指出，上季收入升32.3%至45億美元；分析員預測值每股虧損1.15美元，收入為54億美元。

Tesla稱，上季末現金水平為22億美元，較去年底減少15億美元，這包括期內發行債券集資9.2億美元，以及交付客戶車輛數量上升等因素。
公司指出，基於調整Model S與Model X價格，上季損失增加1.21億美元；另重組安排也導致上季額外損失6700萬美元。

特斯拉維持今年交車量介乎36至40萬輛的預測不變，以及預期產量將輕微高於交車量。另外，該公司維持Model 3、Model S與Model X按照非GAAP列賬基準的邊際利潤率25%目標不變。

由於美國削減買電動車的補貼，影響上季電動車的需求，但Tesla強調隨著加強在海外生產，應付中國和歐洲需求，而且削減成本措施見效，本季虧損可望大幅收窄，第三季恢復盈利，維持全年付運量36至40萬輛的展望。如果上海廠房第四季能夠開始投產，付運量有望升至最多50萬輛。

中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布通報，表示特斯拉(Tesla)上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求，是唯一一家符合合規要求的外資企業。

特斯拉成為內地唯一一家符合合規要求的外資車企。AP資料圖片

根據公示，特斯拉作為首批通過國家車輛數據檢測的企業，在車輛檢測過程中，嚴格按照相關法規標準和檢測流程開展，符合國家《汽車數據安全管理若幹規定》、《信息安全技術汽車數據處理安全要求》等法規標準有關規定的4項合規要求，包括車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人信息顯著告知等。

行業人士分析，特斯拉通過國家車輛數據安全的權威標準和要求，有利於全面解除例如機關單位、機場、高速等對特斯拉等智能汽車的禁行禁停限制。

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此前，特斯拉已於2021年特斯拉上海數據中心實現數據本地化存儲。另外，特斯拉亦引入第三方權威機構對公司信息安全管理制度進行審核，並通過安全管理體系認證（ISO27001）。