南沙大橋海鷗島站今日開通 番莞高速一期同日通車

(原標題：南沙大橋海鷗島站今日開通)

《南方日報》訊24日，筆者從廣東交通集團獲悉，繼4月2日南沙大橋東西方向通車以後，4月25日中午12時，南沙大橋唯一一個出入口——海鷗島站正式投入使用，意味著南沙大橋實現全面通車。此外，番莞高速一期同日通車，南沙大橋將連通廣深高速。

海鷗島站包括3個廣場，共設置4條入口車道，5條出口車道，其中出口有2條自助收費車道。

莞番高速一期工程（沙田至厚街段）也於4月25日同步通車。

莞番高速公路東接河惠莞高速公路惠州段，西連南沙大橋，與廣深沿江高速相交，橫跨整個東莞市，依次途經橋頭鎮、謝崗鎮、常平鎮、橫瀝鎮、東坑鎮、大朗鎮、寮步鎮、松山湖園區、大嶺山鎮、厚街鎮、沙田鎮11個鎮和園區。

莞番高速通車後，南沙大橋上的車流將接駁到廣深高速上，能更好地發揮南沙大橋的分流作用。

粵港澳大灣區發展專員陳潔玲出席香港美國商會會議，向超過50位出席的商會會員及企業代表介紹大灣區的最新發展，以及多項支持香港企業，包括在港的外資企業，用好大灣區重大機遇的政策措施。

政制及內地事務局FB

陳潔玲表示，2023年大灣區經濟總量超過14萬億元人民幣，以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國九分之一的經濟總量。大灣區對世界各地的企業而言都是極具吸引力的投資目的地，香港則是通往大灣區的理想跳板。

陳潔玲出席香港美國商會會議。政制及內地事務局FB

陳說，在「一國兩制」下，香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的得天獨厚顯著優勢，是世界上唯一匯集中國優勢和國際優勢於一身的世界級城市、連接內地與世界的橋樑。