2019年，南沙將推進總投資5770億元共940項包括港口、軌道交通、高快速路、市政基礎設施、電力設施及公共服務設施項目建設。近日，南沙區（開發區、自貿區南沙片區）召開了重點建設工程工作推進會。記者從會上獲悉，對比2018年，南沙今年的總投資額同比增長了14.8%，總投資額再創新高。南沙區委書記蔡朝林出席會議。
今年上半年，南沙各個重點項目建設不斷提速，南沙佈局的「半小時交通圈」「城市客廳」均已初見形態。截至4月，重點建設項目已完成投資249.3億元，占年度總投資額的26.2%，較去年同期增長5.1%，其中940個基礎設施項目完成投資42.7%。
「如期建好重大交通基礎設施，就是打通‘生命線’。」蔡朝林強調，無論是南沙區內的交通基礎設施，還是與粵港澳大灣區城市、與廣州市區、與周邊地區的大交通網路，都是加速南沙發展的「生命線」工程。南沙目前正圍繞構建粵港澳大灣區「半小時交通圈」做文章，將在今年推進年度投資163.8億元共113個重大交通基礎設施項目建設，目前，「半小時交通圈」已現雛形。
蔡朝林表示，通過編製實施《南沙綜合交通樞紐規劃》，南沙將加快推進地鐵18號線和22號線建設，推動將地鐵15號線首期、22號線南段、18號線南延線以及NS2線首期納入廣州新一輪軌道交通建設規劃。備受關注的深茂鐵路南沙段，也計劃於今年年內開工建設，同時南沙將加快推進廣中珠澳高鐵、贛深客專南沙支線等項目前期工作，研究推動建設環內灣城際。
針對完善區內交通網路，蔡朝林重點提及，要加快明珠灣大橋、紅蓮大橋、靈新大道擴建等重點項目的建設。
