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北京新機場高速和新機場高速北線中段月底建成

兩岸

北京新機場高速和新機場高速北線中段月底建成
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北京新機場高速和新機場高速北線中段月底建成

2019年06月17日 17:36

6月17日,北京大興國際機場重要配套保障工程——大興機場高速公路和大興機場北線高速公路中段工程將於2019年6月底建成,並具備通車條件(具體通車時間將視北京大興國際機場運營保障需要確定)。目前,2項高速公路工程建設已進入最後衝刺階段,建設單位正在全力推進大興機場高速公路收費大棚亮化、高速夜間照明等重點工程,以及大興機場北線高速公路中段的交通工程、綠化工程,確保6月底建設任務高質量完成。

大興機場高速公路和大興機場北線高速公路中段工程建成後,服務北京大興國際機場「五縱兩橫」骨幹交通網路中全部4條高速公路建設任務將全部完成。本次即將建成的2條高速,將進一步完善北京大興國際機場周邊路網結構,為北京大興國際機場順利開通運營提供有力保障。

北京大興機場高速公路北起南五環,南至大興國際機場北側圍界,全長約27公里,規劃為雙向八車道高速公路,全線基本採用高架橋形式,橋樑佔比約86%,沿線共設3座樞紐互通立交,3座菱形互通立交,2處主線收費站,2處匝道收費站,1處停車服務管理區。項目自2016年11月開工,於2018年12月實現全線貫通,將於2019年6月底具備通車條件。

北京大興機場高速公路有新國門第一路之稱。通車後,從南五環到達大興國際機場僅需20分鐘,將有效提升大興國際機場服務水平。同時,將大力促進大興國際機場臨空經濟區發展,推動完善京津冀區域綜合交通運輸體系,對實現京津冀協同發展以及雄安新區建設具有重要意義。此外,還將服務城市南部地區加快發展行動計劃,完善城市南部地區交通節點網路,緩解城市南部地區交通出行壓力,為居民出行提供更多選擇。

大興機場北線高速公路全長24.58公里。其中,中段為京開高速至京台高速,路線設計長度14.66公里;東延段起點京台高速,終點京冀界(廊坊);西延段起點京開高速,終點京冀(涿州)。於2017年12月開工建設,擬於2019年6月底完成交工驗收和通車。

本次即將開通運營的大興機場北線中段工程是北京大興國際機場「五縱兩橫」骨幹交通網路中唯一一條東西向高速公路,橫向串聯京開高速、大興機場高速、京台高速,將大幅縮短從京開高速至京台高速的通行時間。同時,對於緩解南六環道路的交通壓力將發揮重要作用。

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謝鋒指對「台獨」沒妥協餘地 促美落實一中原則

2024年01月10日 08:37 最後更新:08:37

中國駐美大使謝鋒應邀在卡特中心紀念中美建交45周年研討會上發表視像演講。

謝鋒指出,台灣問題是中美關係中最重要最敏感的問題。「台獨」與台海和平水火不容,對於「台獨」分子,中國政府沒有妥協的餘地。美方應該以實際行動遵守一個中國原則和中美三個聯合公報規定,將美國領導人不支持「台獨」、不尋求把台灣問題作為遏制中國工具的表態落到實處,與中方一道維護台海和平穩定和中美關係大局。

中國駐美大使謝鋒應邀在卡特中心紀念中美建交45周年研討會上發表視像演講。中國駐美大使館網站圖片

中國駐美大使謝鋒應邀在卡特中心紀念中美建交45周年研討會上發表視像演講。中國駐美大使館網站圖片

在談到中美關係時,謝鋒指中美關係從來就是建立在承認彼此不同和尊重彼此核心利益的基礎上,分歧差異不應該成為阻隔中美交流合作的攔路虎。競爭應該是講規則的公平競爭,而不能是你死我活、零和博弈的惡性競爭,更不能以競爭為名剝奪他國正當發展權益。國家與國家的競爭應該是田徑賽,而不是拳擊賽。

資料圖片

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