今起廣州3號線在晚高峰期間試行機場北直達番禺廣場

6月18日起至20日，廣州地鐵三號線將於晚高峰期間試行機場北至番禺廣場雙向直達列車。據介紹，試行期間番禺廣場往機場北方向9:30-20:40、機場北往番禺廣場方向9:30-19:50均有直達列車開行，預計每天將減少體育西路站約5000人次的換乘客流，有效緩解體育西路站的車站換乘壓力，進一步保障客運安全。

番禺廣場站可直達機場北

據了解，為進一步提高機場北至番禺廣場的直達性，緩解乘客在體育西路站的換乘難度，早在今年1月15日至17日，廣州地鐵三號線已在中峰期時段試行實施Y型交路，即增開番禺廣場至機場北雙向交路列車。也就是說，市民從番禺廣場出發前往市區，會有機場北和天河客運站兩個終點。

當坐上終點站為機場北的列車，在體育西路站，工作人員會提醒前往天河客運站的乘客下車，等待下一趟車，而前往機場北的乘客則無須像以往那樣在體育西站換乘，就可以實現直達機場北。

記者早前在番禺廣場站體驗時發現，在每3趟前往天河客運站的列車中就會插入一趟前往機場北的列車，預計等待時間在8分鐘左右。站台的地鐵電視和車站的顯示屏，會顯示到站車的終點站，提醒市民留意。

乘客需多留意列車、車站廣播及車站PIDS信息

廣州地鐵方面提醒市民，直達列車試行期間，請乘客多留意列車、車站廣播及車站PIDS信息（站台電視），聽從工作人員指引提前做好出行準備，避免上錯車或者漏下車。此外，地鐵方面將不斷優化現場乘客界面指引，通過完善屏蔽門蓋板貼及導向燈箱信息，加大列車和站廳廣播、地鐵電視、燈箱及自媒體等的宣傳力度，確保乘客能夠更加高效、快速的獲取出行信息。

乘客可以通過三種方式（1.撥打服務熱線96891；2.發郵件至96891@gzmtr.com；3.廣州地鐵的官方微博和官方微信），就三號線機場北至番禺廣場直達列車試行體驗提出意見和建議。廣州地鐵將根據乘客的意見、建議，結合試行情況，考慮試行3天以後是否正式實施工作日晚高峰直達列車。

廣東省大灣區辦常務副主任朱偉表示，粵港澳三地規則銜接機制對接是一項關鍵性、牽引性重點任務，在要素跨境流動、營商環境、民生融合、重大平台建設等領域都取得新成效。

朱偉在廣州出席記者會時提到，要素跨境流動往來更加便利，試點實施往來港澳人才簽注政策，受理人才簽注超過1.9萬人，有效促進各類人才在大灣區便利通行。亦推出「跨境理財通2.0」，進一步優化准入條件、拓寬產品範圍，參與的投資者超過7萬人。

朱偉指粵港澳三地規則銜接機制對接是重點任務。 資料圖片

他又表示，營商環境水平不斷提升，包括上線粵港「跨境通辦」服務專區和「灣事通」平台，以及開展港澳律師內地執業試點工作。

朱偉認為民生融合深入推進，例如持續推進「港澳藥械通」，已經批准19間指定醫療機構和56個大灣區內地臨床急需的港澳藥品醫療器械，更好滿足民衆需求。

至於重大平台建設方面，他提到前海在跨境民商事法律服務領域先行試驗，率先實施「港資港法」、「港資港仲裁」，形容先行示範更加有力。

廣東省大灣區辦常務副主任朱偉。發改委資料圖片

朱偉強調未來會強化頂層設計完善體制機制，推動重點領域推進規則銜接，以及發揮好重大平台示範帶動作用。