社會事
列車及路軌亦無受損~
資料圖片
港鐵證實，荃灣線一列無載客列車周二（18日）凌晨在金鐘站側線泊車時「駛過龍」，稍為超越停泊位置，觸碰到位於前方的「止衝擋」。事件中無人受傷，列車及路軌亦無受損，「止衝擋」被輕微刮花，而涉事車長已遭暫時調離駕駛職務。
港鐵（資料圖片）
事發於周二凌晨約零時40分收車後，車務控制中心安排該列列車泊於金鐘站側線，以待翌日早上提供服務。而事發時，車長按既定程序以人手慢速泊位。
港鐵荃灣線列車早前在測試期間相撞。(資料圖片)
事件沒有影響列車服務，而事發後車務控制中心安排列車返回車廠檢查，港鐵亦就事件通報相關政府部門。
港鐵早前也試過撞車。(資料圖片)
港鐵表示，公司持續推進東鐵綫自動月台閘門工程，公司很高興宣佈，沙田及上水站的安裝工程亦已完成，連同馬場及落馬洲站，目前共有四個車站的全部月台閘門投入服務。至於今年內完成總數九個車站的目標不變，目前相關工程正按既定時間表進行。
上水站。港鐵圖片
沙田站因設有備用月台，團隊同時利用日間非繁忙時間及晚間非行車時間的黃金兩小時進行工程；而上水站的兩個月台則是把握個別晚上的黃金兩小時完成工程。火炭站將會是下一個開始安裝工程的車站。
沙田站。港鐵圖片
裝設自動月台閘門的同時，東鐵綫月台已備有不同的安全設施，包括燈光提示、加裝膠條縮減月台與列車之間的空隙等，並透過廣播及宣傳，呼籲乘客切勿站近月台邊緣或擅自闖入路軌。
港鐵指，公司會因應情況安排車站助理提醒及協助乘客上落車，亦加強培訓，提升前線人員的警覺性，於執行日常職務時，密切監察月台情況，以及對一些情緒不穩、行為有異、醉酒、身體不適的乘客提高警覺，主動提供適切協助，盡量避免意外發生
