福田至坂田開車只需12分鐘！坂銀右側隧道貫通

新進展！坂銀通道又完成了一大步，

主線年底完工後，

通車指日可待！

作為深圳改善中部軸線交通的主要措施之一，坂銀通道的建設進展備受關注。

6月24日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，坂銀通道雞公山隧道右線已順利貫通。項目主線預計年底完工。坂銀通道通車後，市民從坂田開車至福田中心區的時間將縮短至12分鐘左右。

據了解，坂銀通道南起黃木崗立交北側，向北經泥崗立交沿北環大道西側高架佈置，上跨北環大 道後以下沉隧道方式穿越金湖調蓄湖水庫，繼續下穿銀湖路進入雞公山，下穿下坪垃圾填埋場後上跨廈深鐵路梅林隧道，出隧道後上跨南坪快速，向北接坂雪崗大道，終至環城南路路口，主線全長7.643公里。

全線主要包括3座互通式立交橋，分別為：

坂銀泥崗立交、

坂銀北環立交、

坂銀南坪立交，

以及1座特長隧道，即雞公山隧道，

還要建設3座人行天橋。

坂銀通道整體分為四個標段推進，其中1、4標為橋樑標，2、3標為隧道標，橋隧工程佔主線長度達90%以上。其中，坂銀通道雞公山隧道上跨已運營的廈深鐵路梅林隧道，上下隧道凈距只有25米，施工期間對既有鐵路隧道軌道變形控制要求極高；而南段的立交建設，也需要克服地下管線、軌道複雜，北環交通疏解壓力大等難點。

 

市交通局6月24日透露，作為項目的關鍵工程之一——雞公山隧道右線長4656米，已實現全線貫通；長約4572米的左線隧道，目前也只剩下105米就能實現貫通。

此外，橋樑工作推進順利，3大立交的橋樑工程共計79聯，現已累計完成65聯。新建的體育館西人行天橋、環城南人行天橋，以及改造的銀湖人行天橋目前都已主體完工。現在，坂銀通道相關附屬工程已經進場施工，項目主線預計年底完工。

按照規劃設計，坂銀通道將主要承擔坂田與中心區（上步、華強）以及羅湖之間中長距離交通需求，並且承擔部分坂田與福田中心區，龍華與華強、上步以及龍華與羅湖之間交通需求。

坂銀通道建成通車後，屆時，市民從坂田開車至福田中心區的時間將縮短至約12分鐘。

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。