深圳地鐵4號線三期盾構區間全線貫通，明年直達觀瀾

深圳地鐵建設又傳捷報。4號線三期工程觀瀾湖站至牛湖站區間隧道貫通，標誌著4號線三期盾構區間全線貫通。4號線三期將於明年底通車，屆時，市民坐地鐵可直達觀瀾。

地鐵4號線三期（北延線）工程是深圳重要民生工程之一，工程均在龍華區範圍內。線路總體呈南北向，由4號線二期工程終點清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設，沿途設有清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站共8個車站。其中，清湖北站為高架站，正線全長10.791公里。

市軌道辦是4號線三期工程的建設單位，由港鐵技術諮詢（深圳）公司代建，中國電建負責承擔清湖北站、竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站及相鄰區間共計6站6區間的建設任務。觀瀾湖站、牛湖站由中國中鐵負責施工建設。

此次貫通的觀瀾湖站至牛湖站區間施工難度大，安全風險高，其右線與出入線存在兩次交叉重疊，平面上交叉重疊區域長度約為190米，隧道豎向垂直間距最小為1.98米，下穿燃氣管、廠房和長坑水庫，地質複雜。

市軌道辦組織相關單位制定細緻科學的施工方案，嚴把安全質量關，嚴控盾構掘進各項工序和參數，確保了順利完成盾構任務。截至目前，4號線三期8座車站已封頂7座，附屬結構完成4個，16個盾構區間全部貫通。鋪軌完成21%，裝修完成18%。

預計全線將於2020年底投入運營。屆時，將有效改善龍華、觀瀾片區市民的出行條件，緩解交通擁堵，對推動特區一體化進程，加速城市發展具有積極意義。

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。