國泰航空（00293）兩名高層問責辭職後，央視引述消息人士指，管理層還會再換血。證券行認為，國泰可做的事已經做了，相信今次人事變動，可以解決公司面對的風險。
央視以題為「太古高層震怒：國泰航空後續還將換血」，報道引述消息人士指，母公司太古對國泰捲入反修例風波大為震怒，國泰管理層將面對進一步清理行動，絕不容許以某些利益綁架航空公司的聲譽和乘客的安危。
里昂認為，何杲及盧家培辭職對國泰是損失，尤其過去兩年，國泰在兩人帶領下，改革有一定成績，對此表示可惜，但為符合內地當局要求，國泰可做的已經做了。美銀亦指兩人離任，理應可以解決內地面對風險，基於國泰現水平估值低於海嘯時水平，維持買入評級。
摩根大通直言，市場情緒無疑受到事件打擊，對股價或構成負面影響，但基於繼任人都是行內資深人士，對公司實際影響有限，維持增持評級。
富瑞亦發表報告，指已提交符合中國民航局要求的資訊後，已經消除一個近期面對的監管逆風。
該行指，現在應該把焦點重新放回核心航空業務，預計國泰下半年乘客收益率按年跌4.3%，載客量按年增長7.3%，除燃油每單位成本按年跌2%，維持下半年利潤15.5億元預測。
富瑞稱，國泰現價市賬率0.6倍，估值吸引力，不過短期可能受香港客運量疲弱等負面新聞困擾，欠缺催化劑下股價或受阻。
另外，獨立股評人 David Webb 批評，國泰將今次人事變動化裝成航空安全事件，是向北京最駭人的「叩頭」，質疑香港多間公私營機構均有員工參與示威，莫非所有企業的總裁都要辭職？批評國泰說近日事件令形象及品牌受壓，但今次讓步帶來的打擊更大。
國泰上周五（16日）公布，何杲辭任常務董事兼行政總裁，並由鄧健榮接替。此外，盧家培亦已辭任常務董事兼顧客及商務總裁，由林紹波接替。兩人確認其呈辭是作為公司的領導者對公司近月所面對的事件負責。國泰高層何杲及盧家培辭職消息，當日率先由央視爆出。